Der elsässische Waggonbaubetrieb Lohr hat einen Spezialgüterwagen vom Typ Modalohr für den Transport von Lastkraftwagen entwickelt und vorgestellt, mit dem schon in Kürze Rollende Landstraßen eingerichtet werden sollen. Für ein entsprechendes Pilotprojekt ist Lohr mit der CNC, der Tochtergesellschaft des französischen Eisenbahnunternehmens SNCF für den Kombinierten Verkehr, ein Joint Venture eingegangen. In enger Zusammenarbeit mit SNCF Fret sowie mit dem Bahninfrastrukturunternehmen RFF planen Lohr und CNC im Jahre 2002 mit mehreren Pendelzügen einen ersten Liniendienst von Nord- nach Südostfrankreich und über die Alpen nach Italien. Ausgehend von diesem Pilotprojekt sind in den folgenden Jahren "Rollende Landstraßen" auf verschiedenen Strecken innerhalb von Frankreich und ins Ausalnd vorgesehen, u. a. über die Pyrenäen nach Spanien. Technische Details der Modalohr-Transportwaggons sowie der Be- und Entladung und der geplanten Transporte sind im Beitrag beschrieben.
CNC und Lohr testen Rollende Landstraßen
Pilotprojekt für Transporte durch Frankreich und über die Alpen
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 54 , 151 ; 8
2000-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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