In vielen Betrieben des ÖPNV arbeiten die Fahrer nach starren fest vorgegebenen Schicht- bzw. Dienstplänen. Im Beitrag wird ein Ansatz vorgestellt, mit dessen Hilfe diese starren Strukturen durchbrochen werden können. Er ermöglicht eine chronologische Flexibilisierung der Arbeitszeitgestaltung nach den Anforderungen der Mitarbeiter. Zu diesem Zweck wird in regelmäßigen Planungsperioden für jeden Fahrer ein individueller, nach seinen Präferenzen gestalteter Plan erstellt. Bei der Planung werden sämtliche im ÖPNV-Bereich geforderten Rahmenbedingungen berücksichtigt. Zur Unterstützung der Vorgehensweise und der Umsetzung im Betrieb wurden ein EDV-Tool und ein Umsetzungskonzept entwickelt. Diese sind an die speziellen Bedürfnisse der einzelnen Betriebe anpassbar. Der Ansatz wurde in einem Pilotbetrieb umgesetzt und in einer einjährigen Pilotphase erprobt. In der Erprobungsphase konnten unter anderem eine Steigerung der Mitarbeiterzufriedenheit und eine Verbesserung der Arbeitsqualität festgestellt werden.
Partizipative Gestaltung der Arbeitszeit im Fahrdienst von Betrieben des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) durch "individualisierte Dienstpläne"
Zeitschrift für Arbeitswissenschaft ; 54 , 5 ; 311-317
01.01.2000
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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