Bei der Untersuchung und Bewertung von Verkehrssystemen kommt den Kosten eine entscheidende Bedeutung zu. Bei unterschiedlichen ÖPNV-Verkehrsmitteln zeigen sich dabei nicht nur Differenzen in der absoluten Höhe der Kosten im Einzelfall, sondern es sind auch prinzipielle Unterschiede in den Kostenstrukturen festzustellen. Ausgehend von der Kostenstruktur von Busverkehrssystemen wird im Beitrag die charakteristische Kostenstruktur von Stadtbahnsystemen in deutschen Ballungsräumen umfassend dargestellt, die sich aus deren spezifischen Eigenschaften ergibt. Für schienengebundene ÖPNV-Systeme gilt, dass die verkehrlichen, betrieblichen und technischen Randbedingungen erhebliche Auswirkungen auf die Kostenstruktur haben. Es wird unterschieden zwischen fahrzeugbezogene und personelle Grundgrößen und Wegekosten. Die Kostenstruktur wird darauf aufgebaut.
Betriebskosten von Stadtbahnen
GVFG-Fördermittel modifizieren Kostenstruktur
Der Nahverkehr ; 18 , 10 ; 14-17
2000-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Betriebskosten von Stadtbahnen - GVFG-Fördermittel modifizieren Kostenstruktur
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