Mit Phonometern, die verschiedenen Testpersonen angelegt wurden, wurden Lärmbelastungen von 74 dBA bis 85 dBA in Führerständen von Triebfahrzeugen gemessen. Die Lärmbelastung hängt von der Art und dem Zustand des Fahrzeuges sowie auch von der Art und dem Zustand der Strecke ab. Es soll eine Software entwickelt werden, mit welcher die Lärmbelästigung des Personals dienstplanbezogen ermittelt werden kann.
Analisi dei livelli sonori nelle cabine di guida dei rotabili ferroviari
Analyse der Geräuschpegel in den Führerständen von Schienenfahrzeugen
Ingegneria ferroviaria ; 55 , 6 ; 397-412
2000-01-01
16 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
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