Für ein 1 km langes, z.T. gekrümmtes Viadukt der circumflegreischen Bahnstrecke in Italien werden die voraussichtlichen Schall- und Erschütterungsemissionen in die unmittelbare Nachbarschaft bei Zugfahrten ermittelt, um über die Notwendigkeit von Unterschottermatten bzw. von Schallschutzwänden zu befinden. Der Rechung wird ein Finite-Elemente-Modell von 31 591 Elementen u. 30 681 Knoten zu Grunde gelegt und als Software wird "Soundplan" von Braunstein und Brendt benutzt. Mitgeteilt werden die Rechenannahmen und die Ergebnisse in Form von Beschleunigungen und Schalldrücken.
Livelli di vibrazione nelle adiacenze di un viadotto ferroviario
Intensität von Schwingungen in der Nachbarschaft eines Eisenbahnviadukte
Ingegneria ferroviaria ; 58 , 11 ; 1003-1015
01.01.2003
13 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
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