Im Dezember 1999 hat der koreanische Präsident Kim Dae Jung den Versuchsabschnitt der geplanten Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Seoul und Pusan eröffnet. Sie symbolisiert die wirtschaftliche Erholung des Landes, das 1997 von einer schweren finanziellen Krise getroffen wurde. Mit dieser Eröffnung wurden gleichzeitig der bemerkenswerte Fortschritt der Projektbauarbeiten sowie der Eintritt in eine neue Projektphase gefeiert, in der die TGV-Züge auf ihre Hochgeschwindigkeitstauglichkeit geprüft werden. Für das Beenden der Bauarbeiten wird ein Zeithorizont von vier Jahren vorgesehen, der kommerzielle Betrieb soll im April 2004 anlaufen. Dieser Artikel gibt Aufschluss über den Hintergrund bzw. den bisherigen Ablauf des Projektes und liefert den neuesten Stand zu den Bauarbeiten, die heute als das weltweit größte Verkehrsinfrastrukturvorhaben gelten.
Der Bau der koreanischen Hochgeschwindigkeitsstrecke
Rail international - Schienen der Welt / Deutsche Ausgabe ; 31 , 10 ; 19-23
2000-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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