Der Leichte innovative RegionalExpress - kurz: LIREX - geht auf eine Initiative der Bahnindustrie zurück. Gemeinsam mit dem künftigen Betreiber DB Regio wurde die ursprüngliche Konzeption vom Forschungs- und Technologiezentrum der Deutschen Bahn nach Marketingaspekten grundlegend überarbeitet. Ziel des LIREX ist die Erstellung eines Experimentalfahrzeuges zur Erprobung der Bahntauglichkeit innovativer Komponenten sowie die Schaffung eines modularen Fahrzeugsystems für den hochwertigen Nahverkehr. Wie die Anforderungen an das Fahrzeugkonzept in Hinblick auf Marketing und Technik erfüllt wurden, zeigt der vorliegende Beitrag. Abschließend wird der Experimental-LIREX in seinen Besonderheiten wie dem Verzicht auf Klasseneinteilung vorgestellt. Dieser soll ab Mai 2002 für ein Jahr auf der Strecke Magdeburg - Halberstadt - Thale eingesetzt werden.
Der LIREX-Technologieträger für den Nahverkehr
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 49 , 10 ; 657-658, 660-663
2000-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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