In 28 m Tiefe, direkt unter dem Flughafen von Stuttgart, wird eine neue S-Bahn-Strecke vorgetrieben. Im Oktober 2001 soll die Verbindung Filderstadt-Bernhausen - Flughafen über einen 2,2 km langen Tunnel fertiggestellt sein. Für dieses Bauwerk kommen drei raupenmobile Tunnelvortriebsmaschinen Schaeff/ITC Typ 312 zum Einsatz. Für das Projekt sind insgesamt rund 70 Mio. DM vorgesehen. Die genannten Vortriebsmaschinen verfügen über spezifische Eigenschaften, die bei dieser Anwendung besonders zum Tragen kommen.


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    Titel :

    Vortrieb einer S-Bahn-Strecke unter dem Flughafen von Stuttgart



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2000-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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