Wie bei den meisten Bahnunternehmen werden auch bei der Deutschen Bahn die Leistungsaufnahme und der Energieverbrauch der elektrischen Triebfahrzeuge (Tfz) bisher rein rechnereisch mit spezifischen Verbrauchswerten oder durch Zugfahrtsimulationen bestimmt. Für die zukünftige Bahnenergieabrechnung erprobt die DB Energie als Feldversuch im Projekt TEMA (Traktions-Energie Messung und Abrechnung) ein System zur messtechnischen Erfassung des Energiebezugs und der Leistungsinanspruchnahme der Tfz der DB. Dabei werden verschiedene Messeinrichtungen sowie die Datenübertragung und -auswertung untersucht. Danach ist zunächst die Einführung auf den Tfz der DB Reise&Touristik und auf den Neubaulokomotiven der DB Cargo sowie die stufenweise Umstellung der Verbrauchsabrechnung auf die Messwerte vorgesehen. Der Feldversuch TEMA soll im Sommer 2000 abgeschlossen werden. Dann wird die DB über die Serienführung der Energiemessung und -abrechnung auf Basis der gemessenen Traktionsenergie entschieden.
Energiemessung auf elektrischen Triebfahrzeugen bei der Deutschen Bahn
eb - Elektrische Bahnen ; 98 , 8 ; 300-305
2000-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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