Die Wettbewerbssituation der Eisenbahn wird entscheidend geprägt durch einen leistungsfähigen und kostengünstigen Fahrweg. "Netz 21" mit den Ansätzen Neustrukturierung, Standardisierung, Entmischung/Harmonisierung, Engpassbeseitigung, Einsatz neuer Technologien und Ausschöpfung von Verkehrspotenzialen leistet einen wesentlichen Beitrag, um dieses Ziel - und damit das Ziel der Bahnreform "Mehr Verkehr auf die Schiene" - zu erreichen. Ein besonderes Augenmerk wurde bei "Netz 21" auf eine kongruente Methodik gelegt. Daher wurde im Rahmen von "Netz 21" ein neues Verfahren zur betriebswirtschaftlichen und verkehrlichen Bewertung von Infrastrukturmaßnahmen entwickelt. Dieses Verfahren trägt den Arbeitstitel PIN (Pilot Integrierte Netzoptimierung). In dem Beitrag werden die Investitionsstrategie, das PIN-Verfahren und die für Vorplanungen bestimmten Korridore behandelt.


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    Titel :

    "Netz 21" - Integrierte Netzoptimierung und Korridor-Vorplanungen



    Erschienen in:

    ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 49 , 7/8 ; 494, 496-499


    Erscheinungsdatum :

    2000-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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