Im Bahnhof von Luxemburg ist in der vergangenen Woche der 2000. Zug auf dem Freightway "Belifret" feierlich begrüßt worden. Seit dem Start im Januar 1998 sind auf diesem grenzüberschreitenden Güterbahnkorridor mit rund 2000 Zügen mehr als 1,5 Mio. t befördert worden. Die Zahl der Züge stieg von monatlich rund 30 Anfang 1998 auf 121 im März 2000. Zu den guten Erfahrungen mit Belifret gehört auch, dass der Verkehr durchschnittlich um 20% schneller wurde. Damit braucht ein Zug für die 800 km zwischen Antwerpen und Lyon nur noch 12 Stunden oder bis Mailand 24 Stunden. Dies wurde durch die Reduzierung der Grenzaufenthaltszeiten möglich, welche aufgrund des vorab getätigten Informationsaustausches zwischen den Bahnen auf elektronischem Wege verkürzt werden oder ganz entfallen. Ebenso stellen die unterschiedlichen Stromstärken und -systeme kein Hindernis mehr dar, zumal die Bahnunternehmen inzwischen alle zumindest einige Mehrstrom-Einheiten angeschafft haben.
"Belifret": Ein Vorbild für Europas Bahnverkehr
Güterzugkorridor fertigte 2000. Zug ab
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 54 , 63 ; 5
2000-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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