Das Projekt EBuLa (Elektronischer Buchfahrplan und La (Verzeichnis der vorübergehenden Langsamfahrstellen, Stellen mit besonderer Betriebsregelung und anderen Besonderheiten)) der DB soll alle gedruckten Fahrplanunterlagen für Triebfahrzeugführer durch eine Displayanzeige ersetzen. Die DB führt keine neue Verfahrensweise ein. Die bewährten Inhalte des bisherigen Verfahrens sollen abgedeckt und verbessert werden, aber der technische Fortschritt soll genutzt werden und zu wirtschaftlichen Vorteilen verhelfen. Bei dieser Umstellung ist auf Sicherheitsaspekte besonders zu achten, deswegen darf bei gleicher Qualität der Information das Risiko höchstens gleich groß bleiben. Die Teilelemente haben sich als betriebstüchtig erwiesen. Im Frühjahr 2000 wird das Gesamtsystem auf seine Brauchbarkeit hin getestet. Es soll danach in drei Stufen eingeführt werden.
Elektronischer Buchfahrplan und La bei der Deutschen Bahn
eb - Elektrische Bahnen ; 98 , 4 ; 115-124
01.01.2000
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Elektronischer Buchfahrplan und La bei der Deutschen Bahn
Tema Archiv | 2000
|Elektronischer Datenaustausch bei der Bahn
IuD Bahn | 1993
|Einsatz elektronischer Bahnübergangstechnik bei der Tschechischen Bahn
IuD Bahn | 1999
|Einsatz elektronischer Bahnübergangstechnik bei der Tschechischen Bahn
Tema Archiv | 1999
|Der Personenverkehr der Deutschen Bahn: DB Bahn
IuD Bahn | 2012
|