Eine moderne, zustandsabhängige Instandhaltung erhöht die Zuverlässigkeit und damit die Qualität des Verkehrsangebots und senkt gleichzeitig die Betriebskosten. Basierend auf der Schwingungsanalyse als Diagnosemethode wurde ein Verfahren entwickelt, mit dem der Zustand einzelner, sich drehender mechanischer Komponenten diagnostiziert werden soll. Am Beispiel des Antriebsstrangs der Niederflur-Straßenbahn GT8N wird der Nachweis der Eignung des Verfahrens erbracht. Es wurden gezielt einzelne Bauteile in mehreren Stufen geschädigt. Die Schäden wurden bereits erkannt, bevor sie einen für den Fahrbetrieb oder das Fahrzeug kritischen Wert erreichten. Damit ist ein praktikables und zur Automatisierung gut geeignetes Konzept vorhanden, das die Grundlage zur Einführung einer zustandsabhängigen Instandhaltung des Antriebsstrangs bildet und auch auf andere Fahrzeuge übertragbar ist.
Einsatz der Schwingungsanalyse zur Erhöhung der Zuverlässigkeit am Beispiel eines Niederflurfahrzeug
ZEV + DET Glasers Annalen ; 124 , 2/3 ; 151-158
2000-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Schwingungsanalyse eines Meßwerks für den Einsatz im Kraftfahrzeug
Tema Archiv | 1996
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