An aircraft having an airframe configured for enhanced airflow efficiency includes a fuselage, a sensor suite, and a flight deck. The fuselage has a selected nose shape. The flight deck is disposed near a front end of the fuselage. The flight deck includes at least one pilot seat, a plurality of flight controls, and a vision system. The vision system includes at least one screen and at least one pilot awareness enhancement feature. The at least one screen is configured to display data received from the sensor suite.

    Un aéronef ayant une cellule conçue pour une efficacité d'écoulement d'air améliorée comprend un fuselage, une suite de capteurs et un poste de pilotage. Le fuselage a une forme de nez sélectionnée. Le poste de pilotage est disposé à proximité d'une extrémité avant du fuselage. Le poste de pilotage comprend au moins un siège pilote, une pluralité de commandes de vol et un système de vision. Le système de vision comprend au moins un écran et au moins un élément d'amélioration de sensibilisation du pilote. L'au moins un écran est conçu pour afficher des données reçues de la suite de capteurs.


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    Titel :

    REDUCED-DRAG LAMINAR FLOW FIXED-WING AIRCRAFT


    Weitere Titelangaben:

    AÉRONEF À VOILURE FIXE À ÉCOULEMENT LAMINAIRE ET À TRAÎNÉE RÉDUITE


    Beteiligte:
    TOUW PAUL (Autor:in) / HEIRONIMUS WILLIAM KYLE (Autor:in) / DRENNAN SCOTT (Autor:in) / CHUNG STEPHEN (Autor:in) / FREUND DON (Autor:in) / GAVIRIA JUAN PABLO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    08.05.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / B64C AEROPLANES , Flugzeuge / G02B Optische Elemente, Systeme oder Geräte , OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS, OR APPARATUS



    AIRCRAFT WING WITH REDUCED FRICTION DRAG

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    HUANG JINGTAO / MA XIWANG / WANG CHEN'AN et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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    Aircraft wing trailing edge closing device, aircraft wing and aircraft wing drag reduction method

    ZHAO QUAN / LIU CHANGWEI / ZHANG ZHENGLI | Europäisches Patentamt | 2023

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    Aircraft energy efficiency laminar flow control wing design study

    Bonner, T. F., Jr. / Pride, J. D., Jr. / Fernald, W. W. | NTRS | 1977


    Fixed-Wing Aircraft

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