To provide a wing achieving reduction of friction drag and easy to design and also easy to manufacture and an aircraft including such a wing. [Solving Means] A wing (1) is typically used as a main wing of an aircraft (100). The wing (1) is a swept-back wing having a swept-back angle (A). The wing (1) is configured such that a surface pressure (pressure distribution (Cp)) on an upper surface of a vicinity of a leading edge (11) in a fluid increases from a wing root (17) to a wing tip (15). A cross-flow component of an external streamline of a surface of the wing (1) is reduced in the vicinity of the leading edge (11), and boundary layer transition is not easily induced in the vicinity of the leading edge (11). With this, friction drag caused by cross-flow instability can be reduced.

    Le problème décrit par la présente invention est de fournir une aile apte à obtenir une réduction de la résistance de frottement et facile à concevoir et à fabriquer et un aéronef possédant une telle aile. La solution de l'invention porte sur une aile (1) généralement utilisée comme aile principale d'un aéronef (100). Cette aile (1) est une aile en flèche possédant un angle de flèche A. L'aile (1) est conçue de sorte que la pression de surface (distribution de pression (Cp)) sur la surface supérieure du bord avant (11) à proximité du fluide augmente vers la pointe de l'aile (15) à partir de la racine de l'aile (17). Le composant d'écoulement transversal de la ligne d'écoulement externe sur la surface de l'aile (1) est réduit dans le voisinage du bord avant (11) et la transition de la couche limite n'est pas facilement induite dans le voisinage du bord avant (11). Ainsi, il est possible de réduire la résistance de frottement provoquée par une instabilité de l'écoulement transversal.


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    Titel :

    AIRCRAFT WING WITH REDUCED FRICTION DRAG


    Weitere Titelangaben:

    AILE D'AERONEF A TRAINEE DE FROTTEMENT REDUITE


    Beteiligte:
    UEDA YOSHINE (Autor:in) / TOKUGAWA NAOKO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-01-26


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



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