The invention relates to a mixed-use articulated motor vehicle for vehicular and pedestrian traffic, comprising: a trolley (1) with two front idler wheels (121, 122), two fixed rear motorised wheels (111, 112), and a fixed handlebar (13) set back with respect to the motorised wheels (111, 112); and a rolling platform (2) comprising a tread area (FPP) and two wheels (201, 202) of fixed geometry, the platform being positioned behind the cart (1), to which same is connected by means of a combined joint (3) that allows yaw and pitch. The platform is used unfolded when in vehicular traffic mode and is folded away in pedestrian mode, and the hinge (3) allows relative rolling between the trolley (1) and the rolling platform (2) by means of elastic deformation, contributing to anti-rollover coupling.
Vehículo articulado motorizado de uso mixto para tráfico rodado y peatonal; formado por un carro (1) con dos ruedas locas (121, 122) delanteras y dos ruedas traseras motorizadas (111, 112) fijas y un manillar (13) fijo retrasado respecto de las ruedas motorizadas (111, 112); y por una plataforma rodante (2) que dispone de un área de pisado (FPP) y de dos ruedas (201, 202) de geometría fija, posicionada por detrás del carro (1) al que se une mediante una articulación combinada (3) que permite guiñada y cabeceo, que en modo de tráfico rodado se usa desplegada y en modo peatonal recogida, y permitiendo dicha articulación (3) el balanceo relativo entre el carro (1) y la plataforma rodante (2) mediante una deformación elástica contribuyendo a una sujección antivuelco.
Véhicule articulé motorisé à usage mixte pour trafic routier et piétonnier, comprenant : un chariot (1) pourvu de deux roulettes pivotantes (121, 122) avant et deux roulettes arrière motorisées (111, 112) fixes et d'un guidon (13) fixe en position reculée par rapport aux roulettes motorisées (111, 112) ; et une plateforme roulante (2) disposant d'une surface pour poser les pieds (FPP) et de deux roulettes (201, 202) à géométrie fixe, qui est positionnée à l'arrière du chariot (1) auquel elle est reliée au moyen d'une articulation combinée (3) permettant les mouvements de lacet et de tangage, ladite articulation s'utilisant dépliée en mode trafic routier et repliée en mode piétonnier, et ladite articulation (3) permettant le mouvement de roulis relatif entre le chariot (1) et la plateforme roulante (2) au moyen d'une déformation élastique contribuant à un assujettissement anti-basculement.
VEHÍCULO ARTICULADO MOTORIZADO DE USO MIXTO PARA TRÁFICO RODADO Y PEATONAL
MIXED-USE ARTICULATED MOTOR VEHICLE FOR VEHICULAR AND PEDESTRIAN TRAFFIC
VÉHICULE ARTICULÉ MOTORISÉ À USAGE MIXTE POUR TRAFIC ROUTIER ET PIÉTONNIER
12.12.2024
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
VEHICULO ARTICULADO MOTORIZADO DE USO MIXTO PARA TRAFICO RODADO Y PEATONAL
Europäisches Patentamt | 2023
|VEHICULO ARTICULADO MOTORIZADO DE USO MIXTO PARA TRAFICO RODADO Y PEATONAL
Europäisches Patentamt | 2024
|Europäisches Patentamt | 2024
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