The present invention relates to an aluminum alloy, a part prepared from same, and a vehicle comprising the part. The aluminum alloy comprises: 3-6 weight% of silicon, 6-18 weight% of zinc, 0-3 weight% of copper, 0-3 weight% of magnesium, 0-0.3 weight% of chromium, 0-0.6 weight% of manganese, 0-0.3 weight% of vanadium, at least 0.01 weight% of titanium, at least 100 ppm of strontium, 0-1 weight% of iron and the balance of aluminum and unavoidable impurities, wherein the chromium content is not less than 0.2 weight% when manganese is not present; and the content of manganese is not less than 0.3 weight% when chromium is not present. The aluminum alloy of the present invention can omit a heat treatment process after casting during a processing process, thereby facilitating energy conservation and emission reduction, and the part prepared from the aluminum alloy can satisfy mechanical property requirements of automobile structural castings.
La présente invention se rapporte à un alliage d'aluminium, à une pièce préparée à partir de celui-ci, et à un véhicule comprenant la pièce. L'alliage d'aluminium comprend : 3 à 6 % en poids de silicium, 6 à 18 % en poids de zinc, 0 à 3 % en poids de cuivre, 0 à 3 % en poids de magnésium, 0 à 0,3 % en poids de chrome, 0 à 0,6 % en poids de manganèse, 0 à 0,3 % en poids de vanadium, au moins 0,01 % en poids de titane, au moins 100 ppm de strontium, 0 à 1 % en poids de fer et le reste étant de l'aluminium et des impuretés inévitables, la teneur en chrome étant supérieure ou égale à 0,2% en poids lorsque le manganèse n'est pas présent ; et la teneur en manganèse étant supérieure ou égale à 0,3% en poids lorsque le chrome n'est pas présent. L'alliage d'aluminium de la présente invention peut omettre un processus de traitement thermique après la coulée pendant un processus de traitement, ce qui facilite la conservation d'énergie et la réduction d'émission, et la partie préparée à partir de l'alliage d'aluminium peut satisfaire aux exigences de propriétés mécaniques de pièces coulées structurelles d'automobile.
本发明涉及一种铝合金以及采用其制备的零部件与包括该零部件的车辆。所述铝合金包含:3-6重量%的硅、6-18重量%的锌、0-3重量%的铜、0-3重量%的镁、0-0.3重量%的铬、0-0.6重量%的锰、0-0.3重量%的钒、至少0.01重量%的钛、至少100ppm的锶、0-1重量%的铁,余量为铝和不可避免的杂质,其中当锰不存在时,铬的含量不低于0.2重量%;当铬不存在时,锰的含量不低于0.3重量%。本发明的铝合金在加工过程中可以免除铸造后的热处理工艺,有利于节能减排,并且由其制备的零部件能够满足汽车结构铸件的力学性能要求。
ALUMINUM ALLOY, PART PREPARED FROM SAME, AND VEHICLE COMPRISING PART
ALLIAGE D'ALUMINIUM, PIÈCE PRÉPARÉE À PARTIR DE CELUI-CI ET VÉHICULE COMPRENANT UNE PIÈCE
铝合金以及采用其制备的零部件与包括该零部件的车辆
2024-07-04
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
Aluminum alloy, part prepared from aluminum alloy and vehicle comprising part
Europäisches Patentamt | 2023
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