An aspect of the present invention is a control method for a temperature control system that heats the cabin of a vehicle using heat generated in the vehicle by a heat generation part, which is a portion that generates heat. The control method for the temperature control system involves presetting a target temperature to be maintained by the heat generation part. The control method also involves computing a required cooling capability that is the cooling capability required to reduce the temperature of the heat generation part to the target temperature when the temperature of the heat generation part has exceeded the target temperature, and a cooling capability of a cooling circuit that cools the heat generation part. The control method also involves deferring starting to cool the heat generation part until the required cooling capability and the cooling capability of the cooling circuit are equal if the temperature of the heat generation part has exceeded the target temperature, and starting to cool the heat generation part when the required cooling capability and the cooling capability of the cooling circuit have become equal after the temperature of the heat generation part has exceeded the target temperature.

    Un aspect de la présente invention concerne un procédé de régulation pour un système de régulation de température qui chauffe l'habitacle d'un véhicule au moyen de la chaleur générée dans le véhicule par une partie de génération de chaleur, qui est une partie qui génère de la chaleur. Le procédé de régulation pour le système de régulation de température consiste à prérégler une température cible devant être maintenue par la partie de génération de chaleur. Le procédé de commande consiste également à calculer une capacité de refroidissement requise qui est la capacité de refroidissement requise pour réduire la température de la partie de génération de chaleur à la température cible lorsque la température de la partie de génération de chaleur a dépassé la température cible, et une capacité de refroidissement d'un circuit de refroidissement qui refroidit la partie de génération de chaleur. Le procédé de commande implique également la remise du démarrage pour refroidir la partie de génération de chaleur jusqu'à ce que la capacité de refroidissement requise et la capacité de refroidissement du circuit de refroidissement soient égales si la température de la partie de génération de chaleur a dépassé la température cible, et le démarrage pour refroidir la partie de génération de chaleur lorsque la capacité de refroidissement requise et la capacité de refroidissement du circuit de refroidissement sont devenues égales après que la température de la partie de génération de chaleur a dépassé la température cible.

    本発明のある態様は、車両において発熱する部分である発熱部が生じさせた熱を用いて車両の車室を暖房する温調システムの制御方法である。この温調システムの制御方法では、発熱部が維持すべき目標温度が予め設定される。また、発熱部の温度が目標温度を超えたときに発熱部の温度を目標温度まで低下させるために要求される冷却能力である要求冷却能力と、発熱部を冷却する冷却回路の冷却能力と、が演算される。そして、発熱部の温度が目標温度を超えた場合、要求冷却能力と冷却回路の冷却能力が等しくなるまで、発熱部の冷却開始は保留され、発熱部の温度が目標温度を超えた後、要求冷却能力と冷却回路の冷却能力が等しくなったときに、発熱部の冷却が開始される。


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    Titel :

    CONTROL METHOD FOR TEMPERATURE CONTROL SYSTEM AND CONTROL DEVICE FOR TEMPERATURE CONTROL SYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    PROCÉDÉ DE RÉGULATION POUR SYSTÈME DE RÉGULATION DE TEMPÉRATURE ET DISPOSITIF DE RÉGULATION POUR SYSTÈME DE RÉGULATION DE TEMPÉRATURE
    温調システムの制御方法、及び、温調システムの制御装置


    Beteiligte:
    AOKI SHUNSUKE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-05-16


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht



    TEMPERATURE CONTROL DEVICE AND TEMPERATURE CONTROL SYSTEM

    WATANABE TATSUYA | Europäisches Patentamt | 2016

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    TEMPERATURE CONTROL SYSTEM AND TEMPERATURE CONTROL METHOD

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    VEHICLE TEMPERATURE CONTROL SYSTEM AND TEMPERATURE CONTROL METHOD

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