A tyre (1) comprises a tread band (2), a tread surface (3) which is radially external to the tread band and a plurality of blocks (5) formed on the tread band. Each block (5) is at least partially delimited by a groove (4) which defines a flank (7) of the block which is joined to a tread surface portion (6) which is defined on the block in the region of an edge (8) of the block. There are defined on a portion of the edge (8) a plurality of consecutive recesses (9) and, in the region of at least two of these recesses (9), there is provided a respective block portion (10) which defines a protrusion which projects from the flank (7) of the block towards the inner side of the groove (4) and which extends as far as a bottom (4b) of the groove (4).
L'invention concerne un pneu (1) comprenant une bande de roulement (2), une surface de bande de roulement (3) qui est radialement externe à la bande de roulement et une pluralité de blocs (5) formés sur la bande de roulement. Chaque bloc (5) est au moins partiellement délimité par une rainure (4) qui définit un flanc (7) du bloc qui est relié à une partie de surface de bande de roulement (6) qui est définie sur le bloc dans la région d'un bord (8) du bloc. Sont définies sur une partie du bord (8) une pluralité d'évidements consécutifs (9) et, dans la région d'au moins deux de ces évidements (9), il est prévu une partie de bloc respective (10) qui définit une saillie qui fait saillie à partir du flanc (7) du bloc vers le côté interne de la rainure (4) et qui s'étend jusqu'à un fond (4b) de la rainure (4).
VEHICLE WHEEL TYRE
PNEU DE ROUE DE VÉHICULE
10.05.2024
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |