Eine Lenkvorrichtung (10) für ein Steer-by-Wire-Lenksystem eines Kraftfahrzeugs hat eine Lenkhandhabe (16), eine Kraftrückkopplungseinheit (18), einen feststehenden Träger (12) und eine Lagereinheit (14), mittels der die Lenkhand- habe (16) in Umfangsrichtung (U) drehbar gelagert ist. Die Lagereinheit (14) hat 5 insbesondere eine Innenschale (32) und eine Außenschale (34), die an der Innenschale (32) drehbar gelagert und mit der Lenkhandhabe (16) drehmomentübertragend gekoppelt ist. Die Kraftrückkopplungseinheit (18) hat einen Elektromotor (50) und ein mit dem Elektromotor (50) drehmomentübertragend gekoppeltes Ritzel (56), das mit einer Verzahnung (38) der Lagereinheit (14) in 10 verzahntem Eingriff steht, um über die Lagereinheit (14) die Lenkhandhabe (16) in Umfangsrichtung (U) anzutreiben.
A steering device (10) for a steer-by-wire steering system of a motor vehicle has a steering handle (16), a force feedback unit (18), a stationary support (12) and a bearing unit (14), by means of which the steering handle (16) is mounted rotatably in the circumferential direction (U). The bearing unit (14) has, in particular, an inner shell (32) and an outer shell (34) which is mounted rotatably on the inner shell (32) and is coupled to the steering handle (16) in a torque-transmitting manner. The force feedback unit (18) has an electric motor (50) and a pinion (56) which is coupled to the electric motor (50) in a torque-transmitting manner and is in toothed engagement with a toothing system (38) of the bearing unit (14), in order to drive the steering handle (16) in the circumferential direction (U) via the bearing unit (14).
Un dispositif de direction (10) pour un système de direction à commande électrique d'un véhicule à moteur comprend une poignée de direction (16), une unité de rétroaction de force (18), un support fixe (12) et une unité de palier (14), au moyen de laquelle la poignée de direction (16) est montée de manière rotative dans la direction circonférentielle (U). L'unité de palier (14) présente en particulier une coque interne (32) et une coque externe (34) qui est montée rotative sur la coque interne (32) et qui est couplée à la poignée de direction (16) de manière à transmettre un couple. L'unité de rétroaction de force (18) comprend un moteur électrique (50) et un pignon (56) qui est couplé au moteur électrique (50) de manière à transmettre un couple et qui est en prise dentée avec un système de denture (38) de l'unité de palier (14), afin d'entraîner la poignée de direction (16) dans la direction circonférentielle (U) par l'intermédiaire de l'unité de palier (14).
LENKVORRICHTUNG FÜR STEER-BY-WIRE-LENKSYSTEM
STEERING DEVICE FOR STEER-BY-WIRE STEERING SYSTEM
DISPOSITIF DE DIRECTION POUR SYSTÈME DE DIRECTION À COMMANDE ÉLECTRIQUE
2024-03-28
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Lenkvorrichtung, Steer-by-Wire-Lenksystem und Fahrzeug
Europäisches Patentamt | 2020
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