Die Erfindung betrifft einen Gurtaufroller (1) für eine Sicherheitsgurteinrichtung eines Kraftfahrzeuges mit einer drehbar gelagerten Gurtspule (5), auf welcher ein Sicherheitsgurt der Sicherheitsgurteinrichtung aufwickelbar ist, und einem reversiblen Gurtstraffer mit einem Antriebsrad (20), welcher die Gurtspule (5) bei einer Aktivierung über das Antriebsrad (20) in Aufwickelrichtung antreibt, und einer die Antriebsbewegung von dem Antriebsrad (20) auf die Gurt- spule (5) übertragenden zwangsgesteuerten Strafferkupplung, mit wenigstens einer an dem Antriebsrad (20) gelagerten Kupplungsklinke (21), welche zur Schaffung und Aufhebung einer Drehverbindung des Antriebsrades (20) mit einer gurtspulenfesten Verzahnung (231) in Eingriff und außer Eingriff bewegbar ist, und einem Steuerelement (22) mit einer ersten Steuerkontur (223) zur Steuerung der Eingriffsbewegung der Kupplungsklinke (21) in die gurtspulenfeste Verzahnung (231), wobei an der Kupplungsklinke (21) wenigstens ein erster Zahn (214) vorgesehen ist, mit dem die Kupplungsklinke (21) in der Eingriffsstellung in die gurtspulenfeste Verzahnung (231) eingreift, und wenigstens ein zweiter Zahn (215,216) vorgesehen ist, 20 und der erste oder der zweite Zahn (214, 215, 216) zu einem vergrößerten Fangzahn ausgebildet ist, mit dem die Kupplungsklinke (21) während der Eingriffsbewegung zuerst in die gurtspulenfeste Verzahnung (231) zum Eingriff gelangt.
The invention relates to a belt retractor (1) for a safety-belt device of a motor vehicle, the belt retractor comprising: a rotatably mounted belt reel (5) onto which a safety belt of the safety-belt device can be wound; a reversible belt tensioner having a drive wheel (20), which reversible belt tensioner drives the belt reel (5) in the winding direction via the drive wheel (20) upon activation; a positively controlled tensioner coupling which transmits the driving motion from the drive wheel (20) onto the belt reel (5) and which has at least one coupling pawl (21) which is mounted on the drive wheel (20) and which is movable into engagement and out of engagement with a belt-reel toothing (231) for establishing and releasing a rotary connection of the drive wheel (20); and a control element (22) having a first control contour (223) for controlling the engagement movement of the coupling pawl (21) in the belt-reel toothing (231), wherein at least one first tooth (214) is provided on the coupling pawl (21), by means of which first tooth the coupling pawl (21) engages with the belt-reel toothing (231) in the engagement position, and at least one second tooth (215, 216) is provided, and the first or the second tooth (214, 215, 216) are in the form of an enlarged catch tooth by means of which the coupling pawl (21) comes into engagement with the belt-reel toothing (231) during the engagement movement.
L'invention se rapporte à un enrouleur de ceinture (1) pour un dispositif de ceinture de sécurité d'un véhicule automobile, l'enrouleur de ceinture comprenant : une bobine de ceinture montée rotative (5) sur laquelle une ceinture de sécurité du dispositif de ceinture de sécurité peut être enroulée ; un tendeur de ceinture réversible présentant une roue d'entraînement (20), ledit tendeur de ceinture réversible entraînant la bobine de ceinture (5) dans la direction d'enroulement par l'intermédiaire de la roue d'entraînement (20) lors de l'activation ; un accouplement de tendeur à commande positive qui transmet le mouvement d'entraînement de la roue d'entraînement (20) sur la bobine de ceinture (5) et qui présente au moins un cliquet d'accouplement (21) qui est monté sur la roue d'entraînement (20) et qui est mobile en prise et hors prise avec une denture de bobine de ceinture (231) pour établir et libérer une liaison rotative de la roue d'entraînement (20) ; et un élément de commande (22) présentant un premier contour de commande (223) destiné à commander le mouvement de mise en prise du cliquet d'accouplement (21) dans la denture de bobine de ceinture (231), au moins une première dent (214) étant disposée sur le cliquet d'accouplement (21), au moyen de laquelle le cliquet d'accouplement (21) vient en prise avec la denture de bobine de ceinture (231) dans la position de mise en prise, et au moins une seconde dent (215, 216) est disposée, et la première ou la seconde dent (214, 215, 216) se présente sous la forme d'une dent de capture agrandie au moyen de laquelle le cliquet d'accouplement (21) vient en prise avec la denture de bobine de ceinture (231) pendant le mouvement de mise en prise.
GURTAUFROLLER FÜR EINE SICHERHEITSGURTEINRICHTUNG EINES KRAFTFAHRZEUGES
BELT RETRACTOR FOR A SAFETY-BELT DEVICE OF A MOTOR VEHICLE
ENROULEUR DE CEINTURE POUR UN DISPOSITIF DE CEINTURE DE SÉCURITÉ D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
28.03.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
GURTAUFROLLER FÜR EINE SICHERHEITSGURTEINRICHTUNG EINES KRAFTFAHRZEUGES
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