The present invention relates to an intermediate shaft assembly for a vehicle, comprising: a shaft coupler which is formed by coupling two members, wherein the two members overlap each other in the axial direction and are latched by each other in the axial rotating direction so as to be rotated in conjunction with each other; a pair of coupler yokes having formed therein press-fitting holes in which outer end portions of the two members forming the shaft coupler are to be press-fitted; and a slip-prevention pin which is latch-coupled to the outer circumference of the shaft coupler in the axial direction and the axial rotating direction, the shaft coupler being press-fitted into the press-fitting hole after passing through one side of the coupler yoke, and thus, the advantage of preventing slip between both components is provided.

    La présente invention concerne un ensemble arbre intermédiaire destiné à un véhicule, comprenant : un élément d'accouplement d'arbre qui est formé par accouplement de deux éléments, les deux éléments se chevauchant l'un l'autre dans la direction axiale et étant verrouillés l'un par l'autre dans la direction de rotation axiale de façon à être mis en rotation conjointement l'un avec l'autre ; une paire d'étriers de l'élément d'accouplement dans lesquelles sont formés des trous d'ajustement par pression dans lesquels des parties d'extrémité externe des deux éléments formant l'élément d'accouplement d'arbre doivent être ajustées par pression ; et une broche de prévention de glissement qui est accouplée par verrouillage à la circonférence externe de l'élément d'accouplement d'arbre dans la direction axiale et la direction de rotation axiale, l'élément d'accouplement d'arbre étant ajusté par pression dans le trou d'ajustement par pression après avoir traversé un côté de la culasse d'élément d'accouplement, et ainsi, l'avantage d'empêcher un glissement entre les deux éléments est fourni.

    본 발명은 차량의 인터미디에이트 샤프트 어셈블리에 관한 것으로서, 특히, 2개의 부재가 결합되어 이루어지되, 축 방향으로는 상기 2개의 부재가 상호 오버랩되고, 축 회전 방향으로는 상호 걸림되어 연동 회전되는 축 커플러, 상기 축 커플러를 이루는 2개의 부재 각각의 외측 단부가 억지 끼움 결합되기 위한 억지 끼움홀이 형성된 한 쌍의 커플러 요크 및 상기 커플러 요크의 일측을 관통하여 상기 억지 끼움홀 내부에 억지 끼움 결합된 상기 축 커플러의 외주면에 축 방향 및 축 회전 방향으로 걸림 결합되는 슬립 방지핀을 포함함으로써, 양 부품 간 슬립을 방지할 수 있는 이점을 제공한다.


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    Titel :

    INTERMEDIATE SHAFT ASSEMBLY FOR VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    ENSEMBLE ARBRE INTERMÉDIAIRE POUR VÉHICULE
    차량의 인터미디에이트 샤프트 어셈블리


    Beteiligte:
    HONG JIN YONG (Autor:in) / YOON JIN KYUNG (Autor:in) / HAN JI HYE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-02-22


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / F16C SHAFTS , Wellen



    INTERMEDIATE SHAFT ASSEMBLY FOR VEHICLE

    HONG JIN YONG / YOON JIN KYUNG / KIM BYUNG JUN | Europäisches Patentamt | 2024

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    INTERMEDIATE SHAFT ASSEMBLY FOR VEHICLE

    HONG JIN YONG / YOON JIN KYUNG | Europäisches Patentamt | 2024

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    Joint of intermediate shaft assembly for vehicle

    Europäisches Patentamt | 2018

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    Intermediate transmission shaft assembly

    LIN XIAOFENG / ZHANG YIZHI / HAO NENGWEI et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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    Intermediate shaft assembly of motor vehicle transmission mechanism

    SPENGLER GERHARD / MARTIN SCOTT / GAISER ANDREAS et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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