Die vorliegende Erfindung betrifft eine induktive Ladeeinrichtung (1,1a) für ein Fahrzeugladesystem (8) mit einer Energieübertragungswicklung und mindestens einem Flussführungselement und mindestens einer ersten Sensorwicklung und einer zweiten Sensorwicklung. Das Flussführungselement ist geeignet, während eines Energieübertragungsvorgangs, welcher zwischen einer weiteren induktiven Ladeeinrichtung (1,1b) und der Energieübertragungswicklung stattfindet, ein Magnetfeld zu führen. Die erste Sensorwicklung und die zweite Sensorwicklung sind um mindestens eines des mindestens einen Flussführungselements angeordnet. Die erste Sensorwicklung weist eine erste radiale Längsrichtung auf und die zweite Sensorwicklung weist eine zweite radiale Längsrichtung auf. Die erste radiale Längsrichtung ist zumindest annähernd senkrecht zur Fahrzeuglängsrichtung oder zur Soll-Fahrzeuglängsrichtung angeordnet und die zweite radiale Längsrichtung ist zumindest annähernd in Fahrzeuglängsrichtung (6) oder in Soll-Fahrzeuglängsrichtung angeordnet.

    The invention relates to an inductive charging device (1, 1a) for a vehicle charging system (8), comprising an energy transmission winding and at least one flux-guiding element and at least one first sensor winding and a second sensor winding. The flux-guiding element is suitable for guiding a magnetic field during an energy transmission process taking place between another inductive charging device (1, 1b) and the energy transmission winding. The first sensor winding and the second sensor winding are arranged around at least one of the at least one flux-guiding elements. The first sensor winding has a first radial longitudinal direction and the second sensor winding has a second radial longitudinal direction. The first radial longitudinal direction is at least approximately perpendicular to the vehicle longitudinal direction or to the target vehicle longitudinal direction and the second radial longitudinal direction is at least approximately arranged in the vehicle longitudinal direction (6) or in the target vehicle longitudinal direction.

    L'invention concerne un dispositif de recharge par induction (1, 1a) pour un système de recharge de véhicule (8), comprenant un enroulement de transmission d'énergie et au moins un élément de guidage de flux et au moins un premier enroulement de capteur et un second enroulement de capteur. L'élément de guidage de flux est approprié pour guider un champ magnétique pendant un processus de transmission d'énergie ayant lieu entre un autre dispositif de recharge par induction (1, 1b) et l'enroulement de transmission d'énergie. Le premier enroulement de capteur et le second enroulement de capteur sont disposés autour d'au moins l'un des éléments de guidage de flux. Le premier enroulement de capteur a une première direction longitudinale radiale et le second enroulement de capteur a une seconde direction longitudinale radiale. La première direction longitudinale radiale est au moins approximativement perpendiculaire à la direction longitudinale du véhicule ou à la direction longitudinale du véhicule cible et la seconde direction longitudinale radiale est au moins approximativement disposée dans la direction longitudinale du véhicule (6) ou dans la direction longitudinale du véhicule cible.


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    Titel :

    INDUKTIVE LADEEINRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUGLADESYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    INDUCTIVE CHARGING DEVICE FOR A VEHICLE CHARGING SYSTEM
    DISPOSITIF DE RECHARGE PAR INDUCTION POUR SYSTÈME DE RECHARGE DE VÉHICULE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    22.02.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung



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