Ein Ladeklappensystem (10) mit Notöffnungsfunktion für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Elektrofahrzeug, umfasst eine Ladeklappe (11), die an einer drehbaren Achse (12) befestigt ist, um ein Anschlusselement zum Anschließen einer Energiequelle an ein Fahrzeug (40) durch eine Schwenkbewegung zu verschließen, und eine Antriebseinheit (13) mit einer Antriebsachse (14), um die Ladeklappe (11) zwischen einer geschlossenen Position und einer geöffneten Position zu bewegen. Eine Kupplungseinheit (16) ist vorgesehen, die ein erstes Kupplungselement (17) und ein zweites Kupplungselement (18) umfasst und zwischen der Antriebsachse (14) der Antriebseinheit (13) und der drehbaren Achse (12) der Ladeklappe (11) angeordnet ist, um ein Drehmoment von der Antriebseinheit (13) auf die drehbare Achse (12) der Ladeklappe (11) zu übertragen und bei Bedarf die Antriebsachse (14) der Antriebseinheit (13) von der drehbaren Achse (12) der Ladeklappe (11) zu trennen.
A charging flap system (10) with an emergency opening function for a vehicle, in particular for an electric vehicle, comprises a charging flap (11) which is fastened to a rotatable spindle (12) in order, by a pivoting movement, to close a connection element for connecting an energy source to a vehicle (40), and a drive unit (13) with a drive spindle (14) in order to move the charging flap (11) between a closed position and an open position. A coupling unit (16) is provided which comprises a first coupling element (17) and a second coupling element (18) and is arranged between the drive spindle (14) of the drive unit (13) and the rotatable spindle (12) of the charging flap (11) in order to transmit a torque from the drive unit (13) to the rotatable spindle (12) of the charging flap (11) and, when required, to separate the drive spindle (14) of the drive unit (13) from the rotatable spindle (12) of the charging flap (11).
L'invention concerne un système de volet de charge (10) avec une fonction d'ouverture d'urgence pour un véhicule, en particulier pour un véhicule électrique, qui comprend un volet de charge (11) qui est fixé à une broche rotative (12) afin, par un mouvement de pivotement, de fermer un élément de connexion pour connecter une source d'énergie à un véhicule (40), et une unité d'entraînement (13) avec une broche d'entraînement (14) afin de déplacer le volet de charge (11) entre une position fermée et une position ouverte. L'invention concerne une unité de couplage (16) qui comprend un premier élément de couplage (17) et un second élément de couplage (18) et est disposée entre la broche d'entraînement (14) de l'unité d'entraînement (13) et la broche rotative (12) du volet de charge (11) afin de transmettre un couple de l'unité d'entraînement (13) à la broche rotative (12) du volet de charge (11) et, si nécessaire, de séparer la broche d'entraînement (14) de l'unité d'entraînement (13) de la broche rotative (12) du volet de charge (11).
LADEKLAPPENSYSTEM MIT NOTÖFFNUNGSFUNKTION FÜR EIN FAHRZEUG, INSBESONDERE FÜR EIN ELEKTROFAHRZEUG, UND FAHRZEUG
CHARGING FLAP SYSTEM WITH EMERGENCY OPENING FUNCTION FOR A VEHICLE, IN PARTICULAR FOR AN ELECTRIC VEHICLE, AND VEHICLE
SYSTÈME DE VOLET DE CHARGE À FONCTION D'OUVERTURE D'URGENCE POUR UN VÉHICULE, EN PARTICULIER POUR UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE, ET VÉHICULE
2024-02-22
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Ladeklappensystem mit Druckfunktion, insbesondere für ein Elektrofahrzeug, und Fahrzeug
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