Es werden ein Fortbewegungsmittel (10), ein Fahrerassistenzsystem sowie ein Verfahren zur Handhabung eines Pannenfalls eines Fortbewegungsmittels (10) mit einem Hochvolt-Bordnetz (1) und einem Niederspannungs-Bordnetz (2) vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst die Schritte: Automatisches Ermitteln einer Panne des Fortbewegungsmittels (10), Automatisches Ermitteln, dass eine Energiewandlung von dem HV Bordnetz (1) in das Niederspannungs-Bordnetz (2) nicht erfolgt, Automatisches Ermitteln eines Ladezustandes eines Energiespeichers (3) des Niederspannungs-Bordnetzes (2), Automatisches Ermitteln einer Kritikalität einer Fahrzeugsituation und in Abhängigkeit der vorgenannten Informationen, Automatisches Entscheiden, ob und falls ja, welche Maßnahmen zur Fortbewegungsmittel- und/oder Insassenabsicherung zu ergreifen oder vorzuschlagen sind.
The invention relates to a means of transport (10), a driver assistance system and a method for handling a breakdown situation of a means of transport (10), comprising a high-voltage on-board electrical system (1) and a low-voltage on-board electrical system (2). The method comprises the steps of: automatically detecting a breakdown of the means of transport (10); automatically determining that there is no energy conversion from the HV on-board electrical system (10) into the LV on-board electrical system (2); automatically determining a charging status of an energy store (3) of the LV on-board electrical system (2); automatically determining a criticality of a vehicle situation; and, according to the above-mentioned information, automatically deciding whether, and if so which, measures are to be taken or proposed for the protection of the means of transport and/or occupants.
L'invention concerne un moyen de transport (10), un système d'aide à la conduite et un procédé de gestion d'une situation de panne d'un moyen de transport (10), comprenant un système électrique embarqué haute tension (1) et un système électrique embarqué basse tension (2). Le procédé comprend les étapes consistant à : détecter automatiquement une panne du moyen de transport (10) ; déterminer automatiquement qu'il n'y a pas de conversion d'énergie du système électrique embarqué HT (10) vers le système électrique embarqué BT (2) ; déterminer automatiquement un état de charge d'un accumulateur d'énergie (3) du système électrique embarqué BT (2) ; déterminer automatiquement une criticité d'une situation du véhicule ; et, en fonction des informations mentionnées ci-dessus, décider automatiquement si des, et si tel est le cas quelles, mesures doivent être prises ou proposées pour la protection du moyen de transport et/ou de ses occupants.
FORTBEWEGUNGSMITTEL, FAHRERASSISTENZSYSTEM SOWIE VERFAHREN ZUR HANDHABUNG EINES PANNENFALLS
MEANS OF TRANSPORT, DRIVER ASSISTANCE SYSTEM AND METHOD FOR HANDLING A BREAKDOWN SITUATION
MOYENS DE TRANSPORT, SYSTÈME D'AIDE À LA CONDUITE ET PROCÉDÉ DE GESTION D'UNE SITUATION DE PANNE
2024-02-01
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Fortbewegungsmittel, Fahrerassistenzsystem sowie Verfahren zur Handhabung eines Pannenfalls
Europäisches Patentamt | 2024
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