Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verbesserung eines Fahrkomforts eines Fortbewegungsmittels (10) das die Schritte i) Planen (100) einer ersten Fahrroute durch ein Navigationssystem (2), ii) automatisches Ermitteln (200) mindestens eines Straßenparameters der ersten Fahrroute durch eine Sensorik (11, 12) des Fortbewegungsmittels (10), iii) automatisches Bewerten (300) der ersten Fahrroute im Hinblick auf einen Fahrkomfort der ersten Fahrroute unter Berücksichtigung des Straßenparameters und im Ansprechen darauf iv) Verwenden (400) der ersten Fahrroute oder Planen einer alternativen Fahrroute, umfasst.

    A method for improving the ride comfort of a transportation vehicle including planning a first driving route by a navigation system; automatically detecting at least one road parameter of the first driving route by a sensor system of the transportation vehicle; automatically evaluating the first driving route in view of the ride comfort of the first driving route by taking into account the road parameter; and in response thereto using the first driving route or planning an alternative driving route.


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    Titel :

    Verfahren und Fahrerassistenzsystem zur Verbesserung eines Fahrkomforts eines Fortbewegungsmittels sowie Fortbewegungsmittel


    Beteiligte:
    BLUMENTRITT MARC (Autor:in) / BÄRECKE FRANK (Autor:in) / KUKLA STEFAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-05-16


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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