Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Nutzfahrzeug-Gespanns (100) mit einer Zugmaschine (200), welche eine erste elektrische Maschine (5), einen damit wirkverbundenen ersten elektrischen Speicher (3), und ein Brennstoffzellensystem (1) aufweist, das mit dem ersten elektrischen Speicher (3) wirkverbunden und dazu eingerichtet ist, elektrische Energie bei einer Erzeugungsleistung (PE) bereitzustellen, und einem Anhänger (300), welcher eine zweite elektrische Maschine (11) und einen damit wirkverbundenen zweiten elektrischen Speicher (9) aufweist. Die Erfindung schlägt vor, dass das Verfahren die Schritte umfasst: Ermitteln von Betriebsparametern (B) der ersten und/oder zweiten elektrischen Maschinen (5, 11) und/oder von Betriebsparametern (B) der ersten und/oder zweiten elektrischen Speicher (3, 9); und Anpassen der Erzeugungsleistung (PE) des Brennstoffzellensystems (1) als Funktion eines, mehrerer oder sämtlicher der ermittelten Betriebsparameter (B). Die Erfindung betrifft zudem ein Nutzfahrzeug-Gespann, das im Betrieb ein solches Verfahren anwendet.
The invention relates to a method for operating a utility vehicle combination (100) comprising a tractor unit (200), which has a first electric machine (5), a first electric store (3) operatively connected thereto, and a fuel cell system (1) which is operatively connected to the first electrical store (3) and is designed to provide electrical energy at a generation power (PE), and having a trailer (300), which comprises a second electric machine (11) and a second electric store (9) operatively connected thereto. The invention proposes that the method comprises the steps of: determining operating parameters (B) of the first and/or second electric machines (5, 11) and/or operating parameters (B) of the first and/or second electric store (3, 9); and adapting the generation power (PE) of the fuel cell system (1) as a function of one, a plurality or all of the determined operating parameters (B). The invention also relates to a utility vehicle combination which applies such a method when in operation.
L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'une combinaison de véhicules utilitaires (100) comprenant une unité de tracteur (200), qui comporte une première machine électrique (5), un premier accumulateur électrique (3) relié de manière fonctionnelle à celle-ci, et un système de pile à combustible (1) qui est relié de manière fonctionnelle au premier accumulateur électrique (3) et est conçu pour fournir de l'énergie électrique à une puissance de génération (PE), et ayant une remorque (300), qui comprend une seconde machine électrique (11) et un second accumulateur électrique (9) relié de manière fonctionnelle à celle-ci. Selon l'invention, le procédé consiste à : déterminer des paramètres de fonctionnement (B) de la première et/ou de la seconde machine électrique (5, 11) et/ou des paramètres de fonctionnement (B) du premier et/ou du second accumulateur électrique (3, 9) ; et adapter la puissance de génération (PE) du système de pile à combustible (1) en fonction d'un, d'une pluralité ou de la totalité des paramètres de fonctionnement (B) déterminés. L'invention concerne également une combinaison de véhicules utilitaires qui applique un tel procédé en fonctionnement.
VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES NUTZFAHRZEUG-GESPANNS, UND NUTZFAHRZEUG-GESPANN
METHOD FOR OPERATING A UTILITY VEHICLE COMBINATION, AND UTILITY VEHICLE COMBINATION
PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UNE COMBINAISON DE VÉHICULES UTILITAIRES ET COMBINAISON DE VÉHICULES UTILITAIRES
2023-08-10
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
Verfahren zum Betrieb eines Nutzfahrzeug-Gespanns, und Nutzfahrzeug-Gespann
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