The present invention describes a Steering Angle Sensor (SAS), equipped with a redundancy system to allow the bypass of any failing part, keeping all functionalities intact, while ensuring all the required safety integrity levels. The proposed fail operational redundant steering angle sensor (100) comprises two functional blocks (60, 70) responsible to determine the absolute angle between at least two angling sensing devices (10, 20), detecting systematic failures of said devices.
La présente invention concerne un capteur d'angle de direction (SAS), équipé d'un système de redondance pour permettre le contournement de toute partie défaillante, ce qui permet de maintenir toutes les fonctionnalités intactes tout en assurant tous les niveaux d'intégrité de sécurité requis. Le capteur d'angle de direction redondant opérationnel après panne (100) comprend deux blocs fonctionnels (60, 70) chargés de déterminer l'angle absolu entre au moins deux dispositifs de détection d'angle (10, 20), détectant des défaillances systématiques desdits dispositifs.
FAIL OPERATIONAL STEERING ANGLE SENSOR
CAPTEUR D'ANGLE DE DIRECTION OPÉRATIONNEL APRÈS PANNE
2023-06-29
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
A Practical Fail-Operational Steering Concept
SAE Technical Papers | 2020
|A fail-operational steering servo for vehicles
Tema Archiv | 1978
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