Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (1 ) zur Erzeugung elektrischer Energie und zur Erzeugung eines Drehmoments für ein hybrides Fahrzeug aufweisend: - ein Gehäuse (2) mit einer axialen Öffnung (E) zum Einbau einer Stator- (4) und einer Rotoreinrichtung (5) und mit wenigstens einem äußeren Gehäusewandteil (3), das die elektrische Maschine (1 ) zur Umgebung abgrenzt, - einen Torsionsschwingungsdämpfer (6) zur Dämpfung von Drehschwingungen einer Verbrennungskraftmaschine (100), und - eine drehmomentschaltende Sicherheitskupplung (7) zur Unterbindung bauteilschädigender Drehmomentunterschiede zwischen der elektrischen Maschine (1 ) und einer Verbrennungskraftmaschine (100), - wobei die elektrische Maschine (1 ) eine Dichteinrichtung (8) aufweist, die die axiale Öffnung (E) des Gehäuses (2) verschließt und das Innere des Gehäuses (2) in axialer Richtung (X) in zwei Raumabschnitte (A, B) unterteilt, - wobei der Torsionsschwingungsdämpfer (6) in einem der beiden Raumabschnitte (A, B) und die Sicherheitskupplung (7) im anderen der beiden Raumabschnitte (B, A) angeordnet ist. Ferner betrifft die Erfindung eine Antriebseinheit für ein Hybridfahrzeug.

    The invention relates to an electric machine (1) for generating electrical energy and for generating a torque for a hybrid vehicle, comprising: a housing (2) having an axial opening (E) for installing a stator device (4) and a rotor device (5) and having at least one outer housing wall part (3) which delimits the electric machine (1) relative to the environment; a torsional vibration damper (6) for damping torsional vibrations of an internal combustion engine (100); and a torque-switching safety clutch (7) for preventing component-damaging differences in torque between the electric machine (1) and an internal combustion engine (100); wherein the electric machine (1) has a sealing device (8) that seals the axial opening (E) of the housing (2) and subdivides the interior of the housing (2) into two sections (A, B) of space in the axial direction (X); wherein the torsional vibration damper (6) is arranged in one of the two sections (A, B) and the safety clutch (7) is arranged in the other of the two sections (B, A). The invention also relates to a drive unit for a hybrid vehicle.

    L'invention concerne une machine électrique (1) permettant de produire de l'énergie électrique et de générer un couple pour un véhicule hybride, comprenant : un carter (2) ayant une ouverture axiale (E) pour l'installation d'un dispositif de stator (4) et d'un dispositif de rotor (5) et ayant au moins une partie de paroi extérieure de carter (3) qui délimite la machine électrique (1) par rapport à l'environnement ; un amortisseur de vibrations torsionnelles (6) pour amortir les vibrations torsionnelles d'un moteur à combustion interne (100) ; et un embrayage de sécurité à commutation de couple (7) pour empêcher les différences de couple dommageables pour les composants entre la machine électrique (1) et un moteur à combustion interne (100) ; la machine électrique (1) comprenant un dispositif d'étanchéité (8) qui ferme hermétiquement l'ouverture axiale (E) du carter (2) et subdivise l'intérieur du carter (2) en deux sections (A, B) d'espace dans la direction axiale (X) ; l'amortisseur de vibrations torsionnelles (6) étant disposé dans l'une des deux sections (A, B) et l'embrayage de sécurité (7) étant disposé dans l'autre des deux sections (B, A). L'invention concerne également une unité d'entraînement pour un véhicule hybride.


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    Titel :

    ELEKTRISCHE MASCHINE ZUR ERZEUGUNG ELEKTRISCHER ENERGIE UND ZUR ERZEUGUNG EINES DREHMOMENTS SOWIE ANTRIEBSEINHEIT FÜR EIN HYBRIDFAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    ELECTRIC MACHINE FOR GENERATING ELECTRICAL ENERGY AND FOR GENERATING A TORQUE, AND DRIVE UNIT FOR A HYBRID VEHICLE
    MACHINE ÉLECTRIQUE PERMETTANT DE PRODUIRE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE ET DE GÉNÉRER UN COUPLE, ET UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT POUR UN VÉHICULE HYBRIDE


    Beteiligte:
    VOIT ALEXANDER (Autor:in) / HANS DOMINIK (Autor:in) / LEHMANN STEFFEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-05-11


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES