Die Erfindung betrifft einen mehrlagigen Laufstreifen für den Einsatz in Fahrzeugreifen, umfassend: a) eine Grundlage, umfassend einen ersten Gummiwerkstoff, und b) eine auf der Grundlage angeordnete und mit der Grundlage verbundene Decklage, wobei die Decklage umfasst: i) einen ersten Seitenbereich, umfassend einen zweiten Gummiwerkstoff, ii) einen zweiten Seitenbereich, umfassend einen dritten Gummiwerkstoff, und iii) einen zwischen dem ersten Seitenbereich und dem zweiten Seitenbereich angeordneten Mittelbereich, umfassend einen vierten Gummiwerkstoff, wobei der erste Gummiwerkstoff einen höheren E-Modul aufweist als der vierte Gummiwerkstoff, und wobei der vierte Gummiwerkstoff einen höheren E-Modul aufweist als der zweite Gummiwerkstoff und der dritte Gummiwerkstoff.

    The invention relates to a multi-layer tread for use in vehicle tyres, comprising: a) a base layer comprising a first rubber material, and b) a top layer disposed on the base layer and connected to the base layer, wherein the top layer comprises: i) a first lateral region comprising a second rubber material, ii) a second lateral region comprising a third rubber material, and iii) a central region disposed between the first lateral region and the second lateral region and comprising a fourth rubber material, wherein the first rubber material has a higher modulus of elasticity than the fourth rubber material, and wherein the fourth rubber material has a higher modulus of elasticity than the second rubber material and the third rubber material.

    L'invention concerne une bande de roulement multicouche destinée à être utilisée dans des pneus de véhicule, qui comprend : a) une base, comprenant un premier matériau caoutchouteux, et b) une couche de recouvrement disposée sur la base et reliée à celle-ci, la couche de recouvrement comprenant : i) une première zone latérale comprenant un deuxième matériau caoutchouteux, ii) une deuxième zone latérale comprenant un troisième matériau caoutchouteux, et iii) une zone centrale, située entre la première zone latérale et la deuxième zone latérale, comprenant un quatrième matériau caoutchouteux, le premier matériau caoutchouteux présentant un module d'élasticité supérieur à celui du quatrième matériau caoutchouteux, et le quatrième matériau caoutchouteux présentant un module d'élasticité supérieur à celui du deuxième matériau caoutchouteux et du troisième matériau caoutchouteux.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    MEHRLAGIGER LAUFSTREIFEN FÜR DEN EINSATZ IN FAHRZEUGREIFEN


    Weitere Titelangaben:

    MULTI-LAYER TREAD FOR USE IN VEHICLE TYRES
    BANDE DE ROULEMENT MULTICOUCHE DESTINÉE À ÊTRE UTILISÉE DANS DES PNEUS DE VÉHICULE


    Beteiligte:
    RÖMER JUSTUS (Autor:in) / MISIR ÖMÜR (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    09.03.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



    Mehrlagiger Laufstreifen für den Einsatz in Fahrzeugreifen

    RÖMER JUSTUS / MISIR ÖMÜR | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    MEHRLAGIGER LAUFSTREIFEN FÜR DEN EINSATZ IN FAHRZEUGREIFEN

    RÖMER JUSTUS / MISIR ÖMÜR | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Strukturbeständiger mehrlagiger Laufstreifen für den Einsatz in Fahrzeugreifen

    OSIAK JAROSLAW / KAROW MALTE / WARNKE MANUELA | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Laufstreifen für einen Fahrzeugreifen und Fahrzeugreifen

    PROKSA ANDREJ | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    Laufstreifen für einen Fahrzeugreifen

    ÖZÜDURU AHMET / SOYYUECE ATAKAN / PAPAC LUBOMIR et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff