Die Erfindung betrifft einen mehrlagigen Laufstreifen (10) für den Einsatz in Fahrzeugreifen, mit einer für den Fahrbahnkontakt vorgesehenen Oberseite (12) und einer für die Verbindung mit weiteren Bauteilen eines Fahrzeugreifens vorgesehenen Unterseite (14), umfassend: a) eine Grundlage (16), umfassend einen ersten Gummiwerkstoff, wobei eine Oberfläche der Grundlage (16) an der Unterseite (14) des mehrlagigen Laufstreifens (10) angeordnet ist, und b) eine Decklage (18), umfassend einen zweiten Gummiwerkstoff, wobei eine Oberfläche der Decklage (18) an der Oberseite des mehrlagigen Laufstreifens (10) angeordnet ist, und c) ein erstes Verstärkungselement (20), umfassend einen dritten Gummiwerkstoff, und ein zweites Verstärkungselement (22), umfassend einen vierten Gummiwerkstoff, wobei das erste Verstärkungselement (20) und das zweite Verstärkungselement (22) zumindest abschnittsweise zwischen der Grundlage (16) und der Decklage (18) angeordnet sind, wobei das erste Verstärkungselement (16) und das zweite Verstärkungselement (18) quer zur Längsrichtung des mehrlagigen Laufstreifens (10) voneinander beabstandet sind, wobei der dritte Gummiwerkstoff und der vierte Gummiwerkstoff jeweils einen größeren E-Modul aufweisen als der zweite Gummiwerkstoff.
Strukturbeständiger mehrlagiger Laufstreifen für den Einsatz in Fahrzeugreifen
07.06.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Mehrlagiger Laufstreifen für den Einsatz in Fahrzeugreifen
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