The technology relates to providing an enhanced user experience for riders in autonomous vehicles. Two or more displays (304, 362L and 362R of Fig. 3D) may be arranged at different locations within a vehicle to provide notifications, alerts and control options. Information may be dynamically and automatically switched between these displays, as well as a rider's own personal communication device(s) (506 of Fig. 5). What information to present on each screen can depend on factors including how many riders are in the vehicle, their seating within the vehicle (1002 of Fig. 10), how their attention is focused (420 of Fig. 4B) and/or display location and size. Certain information may be mirrored or otherwise duplicated among multiple screens (880 of Fig. 8E) while other information can be presented asymmetrically on different screens (820 of Fig. SB). Presented information may include a "monologue" from the vehicle explaining why a driving action is taken or not taken, alerts about important conditions (660 of Fig. 6D), buttons to control certain functionality of the vehicle (760 of Fig. 7D), or other information that may be of interest to the rider.

    La technologie concerne la fourniture d'une expérience utilisateur améliorée pour des passagers dans des véhicules autonomes. Au moins deux unités d'affichage (304, 362L et 362R de la figure 3D) peuvent être agencées au niveau de différents emplacements à l'intérieur d'un véhicule pour fournir des notifications, des alertes et des options de commande. Des informations peuvent être commutées dynamiquement et automatiquement entre ces unités d'affichage, ainsi qu'au moins un propre dispositif de communication personnel du passager (506 de la figure 5). Les informations à présenter sur chaque écran peuvent dépendre de facteurs, y compris le nombre de passagers dans le véhicule, leur siège à l'intérieur du véhicule (1002 de la figure 10), la manière dont leur attention est focalisée (420 de la figure 4B) et/ou l'emplacement et la taille de l'unité d'affichage. Certaines informations peuvent être mises en miroir ou dupliquées autrement parmi de multiples écrans (880 de la figure 8E) tandis que d'autres informations peuvent être présentées d'une manière asymétrique sur différents écrans (820 de la figure SB). Les informations présentées peuvent comporter un "monologue" provenant du véhicule expliquant pourquoi une action de conduite est entreprise ou non, des alertes concernant des conditions importantes (660 de la figure 6D), des boutons pour commander une certaine fonctionnalité du véhicule (760 de la figure 7D) ou d'autres informations qui peuvent présenter un intérêt pour le passager.


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    Titel :

    MULTI-SCREEN USER EXPERIENCE FOR AUTONOMOUS VEHICLES


    Weitere Titelangaben:

    EXPÉRIENCE UTILISATEUR MULTI-ÉCRAN POUR VÉHICULES AUTONOMES


    Beteiligte:
    MOON MARIA (Autor:in) / HALL MATTHEW (Autor:in) / CRANDALL PETER (Autor:in) / SMITH ORLEE (Autor:in) / HARDING DEAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-03-02


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Multi-Screen User Experience for Autonomous Vehicles

    MOON MARIA / HALL MATTHEW / CRANDALL PETER et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    MULTI-SCREEN USER EXPERIENCE FOR AUTONOMOUS VEHICLES

    MOON MARIA / HALL MATTHEW COREY / CRANDALL PETER et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    REACHABILITY USER EXPERIENCE INTERFACES FOR AUTONOMOUS VEHICLES

    PANDIT SALIL / PATEL NIRMAL / VILLAR GUILHERME et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    REACHABILITY USER EXPERIENCE INTERFACES FOR AUTONOMOUS VEHICLES

    PANDIT SALIL / PATEL NIRMAL / VILLAR GUILHERME et al. | Europäisches Patentamt | 2023

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    Screen Reduction System For Autonomous Vehicles

    WIEGAND MICHAEL / HUMMER CHARLES | Europäisches Patentamt | 2019

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