Techniques are disclosed for reducing false positives for generating warnings to avoid potential collisions between a vehicle and vulnerable road users (VRUs). This is accomplished via an onboard vehicle safety system that uses crowdsourced map data to determine whether a vehicle is capable of performing a maneuver that results in a lateral shift of the vehicle (which may include a lane-shifting or turning maneuver) within a predetermined threshold time period. The ability for the vehicle to make the turning maneuver, among other driving scenarios, may be used to by the safety system to intelligently determine whether a warning or other action is needed to avoid a potential collision with a VRU. In this way, the occurrence and number of false warnings/interventions are minimized or at least reduced, leading to more attentive drivers and thereby improving VRU safety.

    Des techniques sont divulguées qui sont destinées à réduire les faux positifs de génération d'avertissements permettant d'éviter des collisions potentielles entre un véhicule et des usagers vulnérables de la route (VRU). Ceci est obtenu par l'intermédiaire d'un système embarqué de sécurité de véhicule utilisant des données cartographiques participatives pour déterminer si un véhicule peut effectuer une manœuvre résultant en un décalage latéral du véhicule (pouvant comprendre une manœuvre de changement de voie ou de virage) dans une période de temps seuil prédéfinie. La capacité du véhicule à effectuer la manœuvre de virage, parmi d'autres scénarios de conduite, peut être utilisée par le système de sécurité pour déterminer de manière intelligente si un avertissement ou une autre action est nécessaire afin d'éviter une collision potentielle avec un VRU. De cette manière, la survenue et le nombre de faux avertissements/interventions sont réduits à un minimum ou au moins réduits, conduisant à des conducteurs plus attentifs et améliorant ainsi la sécurité des VRU.


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    Titel :

    VULNERABLE ROAD USER (VRU) COLLISION AVOIDANCE SYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈME D'ÉVITEMENT DE COLLISION AVEC USAGER VULNÉRABLE DE LA ROUTE (VRU)


    Beteiligte:
    ELIMALEH YANIV (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-02-09


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / G06V



    VULNERABLE ROAD USER (VRU) COLLISION AVOIDANCE SYSTEM

    ELIMALEH YANIV | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Deep Learning based Vulnerable Road User Detection and Collision Avoidance

    Maurya, Swadesh Kumar / Choudhary, Ayesha | IEEE | 2018



    Communication-based collision avoidance between vulnerable road users and cars

    Segata, Michele / Vijeikis, Romas / Cigno, Renato Lo | IEEE | 2017


    SYSTEM AND METHOD FOR VULNERABLE ROAD USER COLLISION PREVENTION

    JOHN ROBB / ALLAN LEWIS / MOHAMMAD NASERIAN et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff