The present invention addresses the problem of providing a wheel bearing device for which the work of grinding a wheel hub is simplified. A wheel bearing device (1), wherein: a wheel hub (3) has an inside track groove (3c), a seal land part (3d), a recess (3m), and a flange surface (3k); an outer-side sealing member (10) is provided with a core bar (11) and a sealing member (12); the sealing member (12) comprises a contact lip (12d) making contact with the seal land part (3d), and a labyrinth lip (12e) facing the recess (3m) across a gap; and the recess (3m) comprises a bottom (313) located between an outer diameter-side edge (311) and an inner diameter-side edge (312), and a tapered surface (314) that extends in the radial direction from the outer diameter-side edge (311) toward the bottom (313) and tilts toward one end of the axial direction going from the outer diameter-side edge (311) toward the bottom (313).

    La présente invention aborde le problème de la fourniture d'un dispositif de palier de roue pour lequel le travail de meulage d'un moyeu de roue est simplifié. Un dispositif de palier de roue (1), dans lequel : un moyeu de roue (3) présente une rainure de piste intérieure (3c), une partie de méplat de joint d'étanchéité (3d), un évidement (3m) et une surface de bride (3k) ; un élément d'étanchéité côté extérieur (10) est pourvu d'une barre centrale (11) et d'un élément d'étanchéité (12) ; l'élément d'étanchéité (12) comprend une lèvre de contact (12d) entrant en contact avec la partie de méplat de joint d'étanchéité (3d) et une lèvre de labyrinthe (12e) faisant face à l'évidement (3m) à travers un espace ; et l'évidement (3m) comprend un fond (313) situé entre un bord côté diamètre extérieur (311) et un bord côté diamètre intérieur (312) et une surface conique (314) qui s'étend dans la direction radiale, du bord côté diamètre extérieur (311) vers le fond (313) et s'incline vers une extrémité de la direction axiale allant du bord côté diamètre extérieur (311) vers le fond (313).

    ハブ輪の研削加工作業を簡易にすることができる車輪用軸受装置を提供することを課題とする。車輪用軸受装置(1)においては、ハブ輪(3)は、内側軌道溝(3c)と、シールランド部(3d)と、凹部(3m)と、フランジ面(3k)とを有し、アウター側シール部材(10)は芯金(11)とシール部材(12)とを備え、シール部材(12)は、シールランド部(3d)と接触する接触リップ(12d)と、凹部(3m)と隙間をもって対向するラビリンスリップ(12e)とを有し、凹部(3m)は、外径側縁部(311)と内径側縁部(312)との間に位置する底部(313)と、径方向において外径側縁部(311)から底部(313)側へ向けて延出し、外径側縁部(311)から底部(313)へ向かうに従って軸方向一端側へ傾斜するテーパ面(314)と、を有する。


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    Titel :

    WHEEL BEARING DEVICE


    Weitere Titelangaben:

    DISPOSITIF DE PALIER DE ROUE
    車輪用軸受装置


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2022-12-22


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16C SHAFTS , Wellen / B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge / F16J Kolben , PISTONS



    WHEEL BEARING AND WHEEL BEARING DEVICE

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    BEARING FOR WHEEL, AND BEARING DEVICE FOR WHEEL

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    Bearing for wheel, and bearing device for wheel

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    WHEEL BEARING DEVICE

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