A first bend-inducing section is provided between the interface of a rear kick-up section and a first rear side member rear section, said first bend-inducing section inducing the first rear side member rear section to bend downwards relative to the rear kick-up section, when rear impact occurs. A second bend-inducing section is provided between the interface of the first rear side member rear section and a second rear side member rear section, said second bend-inducing section inducing the second rear side member rear section to bend upwards relative to the first rear side member rear section, when rear impact occurs. A middle section of a fuel pipe is arranged further to the vehicle rear than the first bend-inducing section.

    Une première section de déclenchement de flexion est disposée entre l'interface d'une section d'élévation arrière et d'une première section arrière d'élément latéral arrière, ladite première section de déclenchement de flexion provoquant la flexion vers le bas, par rapport à la section d'élévation arrière, de la première section arrière d'élément latéral arrière, lorsqu'un impact arrière se produit. Une seconde section de déclenchement de flexion est disposée entre l'interface de la première section arrière d'élément latéral arrière et d'une seconde section arrière d'élément latéral arrière, ladite seconde section de déclenchement de flexion provoquant la flexion vers le haut, par rapport à la première section arrière d'élément latéral arrière, de la seconde section arrière d'élément latéral arrière, lorsqu'un impact arrière se produit. Une section centrale d'un tuyau de carburant est agencée davantage vers l'arrière du véhicule que la première section de déclenchement de flexion.

    リアキックアップ部と第1リアサイドメンバ後部との境界部分に後面衝突時に第1リアサイドメンバ後部がリアキックアップ部に対して下方に折れ曲がることを誘発する第1折れ曲がり誘発部が設けられる。第1リアサイドメンバ後部と第2リアサイドメンバ後部との境界部分に後面衝突時に第2リアサイドメンバ後部が第1リアサイドメンバ後部に対して上方に折れ曲がることを誘発する第2折れ曲がり誘発部が設けられる。燃料配管の中間部は、第1折れ曲がり誘発部よりも車両後方に配置されている。


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    VEHICLE BODY STRUCTURE FOR FRAME VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    STRUCTURE DE CARROSSERIE DE VÉHICULE POUR VÉHICULE À CHÂSSIS
    フレーム車両の車体構造


    Beteiligte:
    TORITANI TAKANOBU (Autor:in) / UCHIDA SHUN (Autor:in) / KUBOTA HARUTAKA (Autor:in) / ASAKAWA MASAKI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    22.09.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Vehicle body frame structure

    KONDO TAKEHIRO / KAMADA TOMOHITO | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    VEHICLE BODY FRAME STRUCTURE

    SASAKI KAZUTOSHI / NISHIZAWA NAOYUKI | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    VEHICLE BODY FRAME STRUCTURE

    MORI TATSUNORI / YAMAGIWA ICHIRO / IRIE MASASHI et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    VEHICLE BODY FRAME STRUCTURE

    ISHIMOTO KYOHEI / YAMANE GOTA | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    VEHICLE BODY FRAME STRUCTURE

    KATO AKIYOSHI / KITAGUCHI KAZUAKI | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff