Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang (10) für eine Arbeitsmaschine, umfassend mindestens einen Elektromotor (11, 12), einen elektrischen Energiespeicher (13), ein mehrstufiges Schaltgetriebe (14), einen Heizkreislauf (15) und einen Kühlkreislauf (16), wobei der mindestens eine Elektromotor (11, 12) dazu ausgebildet ist, eine me- chanische Eingangsleistung bereitzustellen, wobei das Schaltgetriebe (14) dazu aus- gebildet ist, die mechanische Eingangsleistung zu wandeln und als mechanische Ausgangsleistung bereitzustellen, wobei der Energiespeicher (13) dazu ausgebildet ist, den mindestens einen Elektromotor (11, 12) und den Heizkreislauf (15) mit elektrischer Leistung zu versorgen, wobei der Heizkreislauf (15) dazu ausgebildet ist, ein Heizfluid zum Erwärmen des Energiespeichers (13) bereitzustellen und wobei der Kühlkreislauf (16) dazu ausgebildet ist, ein Kühlfluid zum Kühlen und Schmieren des Schaltgetriebes (14) bereitzustellen. Der erfindungsgemäße Antriebsstrang (10) zeichnet sich dadurch aus, dass der Heizkreislauf (15) und der Kühlkreislauf (16) über einen Wärmetauscher (18) gekoppelt sind und nur eine einzige gemeinsame Kühlvorrichtung (19) aufweisen. Die Erfindung betrifft weiterhin ein entsprechendes Verfahren und eine Arbeitsmaschine.
The invention relates to a powertrain (10) for a work machine, comprising at least one electric motor (11, 12), an electric energy store (13), a multi-stage manual transmission (14), a heating circuit (15) and a cooling circuit (16), the at least one electric motor (11, 12) being designed to provide a mechanical input power, the manual transmission (14) being designed to convert the mechanical input power and to provide same as mechanical output power, the energy store (13) being designed to supply electrical power to the at least one electric motor (11, 12) and the heating circuit (15), the heating circuit (15) being designed to provide a heating fluid for heating the energy store (13), and the cooling circuit (16) being designed to provide a cooling fluid for cooling and lubricating the manual transmission (14). The powertrain (10) according to the invention is characterised in that the heating circuit (15) and the cooling circuit (16) are coupled via a heat exchanger (18) and have only one single shared cooling device (19). The invention further relates to a corresponding method and to a work machine.
L'invention concerne une chaîne cinématique (10) conçue pour un engin de travail, comprenant au moins un moteur électrique (11, 12), un accumulateur d'énergie électrique (13), une boîte de vitesses à étages multiples (14), un circuit de chauffage (15) et un circuit de refroidissement (16), le ou les moteur(s) électrique(s) (11, 12) étant conçu(s) pour fournir une puissance d'entrée mécanique, la boîte de vitesses (14) étant conçue pour convertir la puissance d'entrée mécanique et fournir celle-ci en tant que puissance de sortie mécanique, l'accumulateur d'énergie (13) étant conçu pour fournir de l'énergie électrique au(x) moteur(s) électrique(s) (11, 12) et au circuit de chauffage (15), le circuit de chauffage (15) étant conçu pour fournir un fluide chauffant pour chauffer l'accumulateur d'énergie (13) et le circuit de refroidissement (16) étant conçu pour fournir un fluide de refroidissement pour refroidir et lubrifier la boîte de vitesses (14). Selon l'invention, la chaîne cinématique (10) est caractérisée en ce que le circuit de chauffage (15) et le circuit de refroidissement (16) sont couplés par l'intermédiaire d'un échangeur de chaleur (18) et ne partagent qu'un seul dispositif de refroidissement (19). L'invention concerne en outre un procédé correspondant et un engin de travail.
ANTRIEBSSTRANG FÜR EINE ARBEITSMASCHINE, VERFAHREN ZUM BETREIBEN DES ANTRIEBS-STRANGS UND ARBEITSMASCHINE
POWERTRAIN FOR A WORK MACHINE, METHOD FOR OPERATING THE POWERTRAIN, AND WORK MACHINE
CHAÎNE CINÉMATIQUE CONÇUE POUR UN ENGIN DE TRAVAIL, PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER CETTE CHAÎNE CINÉMATIQUE ET ENGIN DE TRAVAIL
2022-06-23
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
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