Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs (10) einer Arbeitsmaschine (20), wobei der Antriebsstrang (10) mindestens einen Elektromotor (11, 31, 41) umfasst, wobei dem mindestens einen Elektromotor (11, 31, 41) eine theoretische Lebensdauer zugeordnet ist, wobei eine tatsächliche Lebensdauer des mindestens einen Elektromotors (11, 31, 41) abhängig von einem Verlauf einer Temperatur (T) des mindestens einen Elektromotors (11, 31, 41) über die tatsächliche Lebensdauer ist, wobei die Temperatur (T) erfasst wird (100) und wobei eine Leistungsbegrenzung des mindestens einen Elektromotors (11, 31, 41) erfolgt (107), wenn die Temperatur (T) des mindestens einen Elektromotors (11, 31, 41) eine Grenztemperatur (TGrenz) überschreitet (101, 102), so dass die tatsächliche Lebensdauer nicht die theoretische Lebensdauer unterschreitet. Das erfindungsgemäße Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass die theoretische Lebensdauer mindestens ein definiertes Zeitfenster (tFenster) umfasst, innerhalb dessen die Temperatur (T) des mindestens einen Elektromotors (11, 31, 41) die Grenztemperatur (TGrenz) überschreiten kann, ohne dass die Leistungsbegrenzung erfolgt. Die Erfindung betrifft weiterhin einen entsprechenden Antriebsstrang (10) und eine Arbeitsmaschine (20).
Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs einer Arbeitsmaschine, Antriebsstrang für eine Arbeitsmaschine und Arbeitsmaschine
2022-10-06
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / E02F Baggern , DREDGING |
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