A control system for an electric, terrain-working vehicle having a left drive wheel powered by a left traction motor, a right drive wheel powered by a right traction motor, at least a first implement powered at least by a first implement motor, and a battery supplying power to the left traction motor, the right traction motor and the first implement motor when certain conditions are met. The control system comprises a first implement controller comprising logic to control the battery- supplied power to the first implement motor; a left traction controller comprising logic to control the battery- supplied power to the left traction motor; and a right traction controller comprising logic to control the battery- supplied power to the right traction motor. The first implement controller, the left traction controller and the right traction controller are independent from one another.

    L'invention concerne un système de commande pour un véhicule électrique de travail de terrain ayant une roue motrice gauche alimentée par un moteur de traction gauche, une roue motrice droite alimentée par un moteur de traction droit, au moins un premier outil alimenté au moins par un premier moteur d'outil, et une batterie fournissant de l'énergie au moteur de traction gauche, au moteur de traction droit et au premier moteur d'outil lorsque certaines conditions sont satisfaites. Le système de commande comprend un premier dispositif de commande d'outil comprenant une logique pour commander la puissance fournie par batterie au premier moteur d'outil ; un dispositif de commande de traction gauche comprenant une logique pour commander la puissance fournie par batterie au moteur de traction gauche ; et un dispositif de commande de traction droit comprenant une logique pour commander la puissance fournie par batterie au moteur de traction droit. Le premier dispositif de commande d'outil, le dispositif de commande de traction gauche et le dispositif de commande de traction droit sont indépendants les uns des autres.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    INDEPENDENT CONTROL SYSTEM FOR ELECTRIC TERRAIN WORKING VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈME DE COMMANDE INDÉPENDANT POUR VÉHICULE ÉLECTRIQUE DE TRAVAIL DE TERRAIN


    Beteiligte:
    NEBEL BRIAN LEE (Autor:in) / STEINERT ROYCE A (Autor:in) / ESAU ROBERT C (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-05-19


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    A01D Ernten , HARVESTING / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    STAND-ON TERRAIN WORKING VEHICLE PROPULSION CONTROL SYSTEM

    STUCKY JACOB | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    STEERING CONTROL NEUTRAL CALIBRATION FOR TERRAIN WORKING VEHICLE

    STEINERT ROYCE A | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    ELECTRIC ALL-TERRAIN VEHICLE

    RUBANOVICH BORIS / ROGERS MADELINE C / BARTZ AUSTIN R et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Electric all-terrain vehicle

    HU XIAYANG / HUANG YUNQIANG / LI CHANGJIANG | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    ELECTRIC UTILITY TERRAIN VEHICLE

    MILTON TREVOR R / LYNK KEVIN M / HEATON ANTHONY A et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff