Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung und zur Überwachung eines Reifenzustands wenigstens eines Reifens (8) eines Fahrzeugs (1), umfassend die folgenden Schritte: - Erfassen eines Fahrbahnabschnitts (3) auf einer Fahrbahn (2) mittels wenigstens einer ersten Sensoranordnung (4) und bestimmten des Fahrbahnzustands; - Bestimmung eines ersten prädiktiven Reifenschlupfwerts für den Fahrbahnabschnitt (3), mittels einer Auswerteeinheit (10), - Messung eines an wenigstens einem Reifen (8) anliegenden Reifenschlupfes bei der Überfahrt des Fahrbahnabschnitts (3) durch das Fahrzeug (1), mittels wenigstens einer zweiten Sensoranordnung (6); - Ermittlung einer Abweichung zwischen dem bestimmten prädiktiven Reifenschlupfwert und dem am Reifen anliegenden Reifenschlupf; - Bestimmung des Reifenzustands unter Berücksichtigung der ermittelten Abweichung.
The invention relates to a method for determining and monitoring the tyre condition of at least one tyre (8) of a vehicle (1), comprising the following steps: - detecting a roadway section (3) on a roadway (2) by means of at least one first sensor arrangement (4) and determining the roadway condition; - determining a first predictive tyre slip value for the roadway section (3) by means of an evaluation unit (10), - measuring a tyre slip present on at at least one tyre (8), when the vehicle (1) travels over the roadway section (3), by means of at least a second sensor arrangement (6); - determining a deviation between the determined predictive tyre slip value and the tyre slip present on the tyre; - determining the tyre condition taking into account the determined deviation.
L'invention concerne un procédé de détermination et de surveillance de l'état de pneu d'au moins un pneu (8) d'un véhicule (1), comprenant les étapes suivantes consistant : - à détecter une section de chaussée (3) sur une chaussée (2) au moyen d'au moins un premier ensemble capteur (4) et à déterminer l'état de la chaussée ; - à déterminer une première valeur de glissement de pneu prédictive pour la section de chaussée (3) au moyen d'une unité d'évaluation (10), - à mesurer un glissement de pneu présent sur au moins un pneu (8), lorsque le véhicule (1) circule sur la section de chaussée (3) au moyen d'au moins un second système de détection (6) ; - à déterminer un écart entre la valeur de glissement de pneu prédictive déterminée et le glissement de pneu présent sur le pneu ; - à déterminer l'état de pneu en tenant compte de l'écart déterminé.
VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG UND ZUR ÜBERWACHUNG DES REIFENZUSTANDS EINES REIFENS EINES FAHRZEUGS
METHOD FOR DETERMINING AND MONITORING THE TYRE CONDITION OF A VEHICLE TYRE
PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION ET DE SURVEILLANCE DE L'ÉTAT DE PNEU D'UN PNEU DE VÉHICULE
05.05.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
Verfahren zur Bestimmung und zur Überwachung des Reifenzustands eines Reifens eines Fahrzeugs
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