Provided are a driving device (100), and a hybrid truck driving method. The driving device (100) comprises a controller (1), an engine (2), a clutch (3), a first motor (4), a second motor (5), a third motor (6), a multi-speed transmission (7), a second transmission (8), and a third transmission (9); the engine (2), the clutch (3), and the first motor (4) constitute a powertrain system to provide driving torque to a drive mechanism of a truck, or the first motor (4) or the engine (2) separately provide driving torque to a traveling mechanism of the truck; the second motor (5), the third motor (6), the second transmission (8), and the third transmission (9) constitute a powertrain system to provide driving torque to the traveling mechanism of the truck; the controller controls, according to an operating mode signal, the engine (2), the first motor (4), the second motor (5), and the third motor (6) to output operating states.
L'invention concerne un dispositif d'entraînement (100) et un procédé d'entraînement de camion hybride. Le dispositif d'entraînement (100) comprend un dispositif de commande (1), un moteur (2), un embrayage (3), un premier moteur (4), un deuxième moteur (5), un troisième moteur (6), une transmission à plusieurs vitesses (7), une deuxième transmission (8) et une troisième transmission (9) ; le moteur (2), l'embrayage (3) et le premier moteur (4) constituent un système de groupe motopropulseur permettant de fournir un couple d'entraînement à un mécanisme d'entraînement d'un camion, ou le premier moteur (4) ou le moteur (2) fournissent séparément un couple d'entraînement à un mécanisme de déplacement du camion ; le deuxième moteur (5), le troisième moteur (6), la deuxième transmission (8) et la troisième transmission (9) constituent un système de groupe motopropulseur permettant de fournir un couple d'entraînement au mécanisme de déplacement du camion ; le dispositif de commande commande, en fonction d'un signal de mode de fonctionnement, le moteur (2), le premier moteur (4), le deuxième moteur (5) et le troisième moteur (6) pour délivrer des états de fonctionnement.
提供了一种驱动装置(100)及混合动力卡车的驱动方法。驱动装置(100)包括控制器(1)、发动机(2)、离合器(3)、第一电机(4)、第二电机(5)、第三电机(6)、多档变速箱(7)、第二变速箱(8)及第三变速箱(9),发动机(2)、离合器(3)以及第一电机(4)构成一套动力系统向卡车的传动机构提供驱动扭矩,或者,通过第一电机(4)或发动机(2)分别单独向卡车的行走机构提供驱动扭矩;第二电机(5)、第三电机(6)、第二变速箱(8)及第三变速箱(9)构成一套动力系统向卡车的行走机构提供驱动扭矩,控制器根据工作模式信号,控制发动机(2)、第一电机(4)、第二电机(5)、第三电机(6)输出工作状态。
DRIVING DEVICE, HYBRID TRUCK DRIVING METHOD, AND HYBRID TRUCK
DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT, PROCÉDÉ D'ENTRAÎNEMENT DE CAMION HYBRIDE ET CAMION HYBRIDE
驱动装置、混合动力卡车的驱动方法及混合动力卡车
05.05.2022
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Driving device, driving method of hybrid power truck and hybrid power truck
Europäisches Patentamt | 2021
|Hybrid bidirectional driving unmanned mining dump truck chassis
Europäisches Patentamt | 2022
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