Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Regeln eines Schlupfs zumindest eines Rads (104) eines Fahrzeugs (100), wobei unter Verwendung eines Schlupfzustands (110) des Rads (104) zumindest ein Parameter (114) einer auszuführenden Aktion (116) aus einer Matrix (112) ausgelesen wird, wenn der Schlupfzustand (110) außerhalb eines Zielschlupfbereichs (118) der Matrix (112) liegt, wobei zum Auslesen ein dem Schlupfzustand (110) zugeordnetes Datenfeld (120) der Matrix (112) bestimmt wird und der zumindest eine Parameter (114) aus dem Datenfeld (120) ausgelesen wird, wobei zum Ausführen der Aktion (116) zumindest ein Aktor (106, 108) des Fahrzeugs (100) unter Verwendung des Parameters (114) angesteuert wird.

    The present invention relates to a method for controlling slip of at least one wheel (104) of a vehicle (100), wherein at least one parameter (114) of an action (116) to be carried out is read out from a matrix (112) using a slip status (110) of the wheel (104) when the slip status (110) lies outside a target slip range (118) of the matrix (112), wherein, for the readout, a data field (120), associated with the slip status (110), of the matrix (112) is determined and the at least one parameter (114) is read out from the data field (120), wherein at least one actuator (106, 108) of the vehicle (100) is actuated using the parameter (114) in order to carry out the action (116).

    La présente invention concerne un procédé de commande de patinage d'au moins une roue (104) d'un véhicule (100), au moins un paramètre (114) d'une action (116) devant être mise en œuvre étant extrait d'une matrice (112) au moyen d'un état de patinage (110) de la roue (104) lorsque l'état de patinage (110) se trouve à l'extérieur d'une plage de patinage cible (118) de la matrice (112). En vue de la lecture, un champ de données (120), associé à l'état de patinage (110) de la matrice (112) est déterminé et ledit paramètre (114) est extrait du champ de données (120), au moins un actionneur (106, 108) du véhicule (100) étant actionné au moyen du paramètre (114) afin de mettre en œuvre l'action (116).


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    Titel :

    VERFAHREN UND STEUERGERÄT ZUM REGELN EINES SCHLUPFS ZUMINDEST EINES RADS EINES FAHRZEUGS


    Weitere Titelangaben:

    METHOD AND CONTROLLER FOR CONTROLLING SLIP OF AT LEAST ONE WHEEL OF A VEHICLE
    PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE COMMANDE PERMETTANT DE COMMANDER LE PATINAGE D'AU MOINS UNE ROUE D'UN VÉHICULE


    Beteiligte:
    WEIDMANN DIRK (Autor:in) / ERDEN MICHAEL (Autor:in) / SCHARBAK RAMI (Autor:in) / STUMM MARCO (Autor:in) / HOFFMANN KAI (Autor:in) / LOEFFELMANN VALENTIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-03-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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