A cargo handling and transportation vehicle for ports, comprising a vehicle plate (1). A carriage (2) is fixedly connected to the top of the vehicle plate (1). Inner walls of two sides of the carriage (2) are each provided with a first sliding groove (3). First sliding blocks (4) are slidably connected within the two first sliding grooves (3). A positioning shaft (5) is fixedly connected between the two sliding blocks (4). The positioning shaft (5) is fixedly sleeved with a carrier plate (6). Side plates (7) are fixedly connected to the tops of two sides of the carrier plate (6). The bottom of the carrier plate (6) is provided with three first cavities (8). First rollers (9) are rotatably connected within the first cavities (8), and each first roller (9) is fixedly sleeved with two first gears (10). By means of the cooperation of the first gears (10) on the first rollers (9) and a rack (11), the carrier plate (6) can be slid out, thereby facilitating cargo stacking. The present invention is convenient and efficient.

    Véhicule de manutention et de transport de marchandises pour les ports, comprenant une plaque de véhicule (1). Un chariot (2) est relié de manière fixe au sommet de la plaque de véhicule (1). Des parois internes de deux côtés du chariot (2) sont chacune pourvues d'une première rainure de coulissement (3). Des premiers blocs coulissants (4) sont reliés de manière coulissante à l'intérieur des deux premières rainures de coulissement (3). Un arbre de positionnement (5) est relié de manière fixe entre les deux blocs coulissants (4). L'arbre de positionnement (5) est emmanché de manière fixe avec une plaque de support (6). Des plaques latérales (7) sont reliées de manière fixe aux sommets de deux côtés de la plaque de support (6). Le fond de la plaque de support (6) est pourvu de trois premières cavités (8). Des premiers rouleaux (9) sont reliés de manière rotative à l'intérieur des premières cavités (8), et chaque premier rouleau (9) est emmanché de manière fixe avec deux premiers engrenages (10). Au moyen de la coopération des premiers engrenages (10) sur les premiers rouleaux (9) et d'une crémaillère (11), la plaque de support (6) peut être coulissée, ce qui facilite l'empilement de marchandises. La présente invention est pratique et efficace.

    一种港口用货物装卸运输车,包括车板(1),车板(1)的顶部固定连接有车厢(2),车厢(2)的两侧内壁上均开设有第一滑槽(3),两个第一滑槽(3)内均滑动连接有第一滑块(4),两个第一滑块(4)之间固定连接有定位轴(5),定位轴(5)上固定套设有载物板(6),载物板(6)的两侧顶部均固定连接有侧板(7),载物板(6)的底部开设有三个第一空腔(8),第一空腔(8)内转动连接有第一滚轴(9),第一滚轴(9)上固定套设有两个第一齿轮(10)。通过第一滚轴(9)上的第一齿轮(10)与齿条(11)相配合,可以将载物板(6)向外滑出,方便堆码货物,便捷高效。


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    Titel :

    CARGO HANDLING AND TRANSPORTATION VEHICLE FOR PORTS


    Weitere Titelangaben:

    VÉHICULE DE MANUTENTION ET DE TRANSPORT DE MARCHANDISES POUR LES PORTS
    一种港口用货物装卸运输车


    Beteiligte:
    LIU HAOYUAN (Autor:in) / GUO SHULU (Autor:in) / TIAN BINGQI (Autor:in) / SUN LIJING (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-02-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60P Fahrzeuge zum Transport von Lasten oder zum Befördern, Tragen oder Aufnehmen besonderer Lasten oder Gegenstände , VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS



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