Provided are a stud pin with which a lighter weight is attained and with which improved on-ice performance is possible, and a tire comprising said stud pin. A stud pin P includes a body 10 embedded into the tread of a tire, a tip 11 that projects out from the leading end of the body 10, and a flange 12 disposed on the base end of the body 10, wherein a groove 15 is formed in the surface on the leading end of the tip 11, and the total area Sx of the tip 11 and the area Sy of the groove 15 when viewed in the direction of the central axis of the body 10 satisfies the relationship 0.20 ≤ Sy / Sx ≤ 0.50. In a tire T, the stud pin P is placed in a tread 21.
L'invention concerne une tige de goujon avec laquelle un poids plus léger est obtenu et avec laquelle une performance sur glace améliorée est possible, et un pneumatique comprenant ladite tige de goujon. Une tige de goujon P comprend un corps 10 intégré dans la bande de roulement d'un pneumatique, une pointe 11 qui fait saillie depuis l'extrémité avant du corps 10, et une bride 12 disposée sur l'extrémité de base du corps 10, une rainure 15 étant formée dans la surface sur l'extrémité avant de la pointe 11, et la surface totale Sx de la pointe 11 et la surface Sy de la rainure 15 lorsqu'elles sont vues dans la direction de l'axe central du corps 10 satisfont la relation 0.20 ≤ Sy / Sx ≤ 0.50. Dans un pneumatique T, la tige de goujon P est placée dans une bande de roulement 21.
軽量化を図ると共に、氷上性能を改善することを可能にしたスタッドピン及びそれを備えたタイヤを提供する。タイヤのトレッド部に埋設されるボディ部10と、該ボディ部10の先端側から突出するチップ部11と、ボディ部10の基端側に配置されたフランジ部12とを有するスタッドピンPにおいて、チップ部11はその先端面に溝部15を有しており、ボディ部10の中心軸方向に見たときのチップ部11の総面積Sxと溝部15の面積Syとが0.20≦Sy/Sx≦0.50の関係を満足する。タイヤTにおいては、スタッドピンPがトレッド部21に配設される。
STUD PIN AND TIRE COMPRISING SAME
TIGE DE GOUJON ET PNEUMATIQUE LA COMPRENANT
スタッドピン及びそれを備えたタイヤ
10.02.2022
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |