Disclosed is an electro-hydraulic hybrid braking system for a vehicle, the system comprising wheel-end braking modules (1), a hydraulic control module (2), a first electronic control module (3) and a second electronic control module (4), wherein each of the wheel-end braking modules (1) comprises a hydraulic piston (10), an electric motor (8), and a speed-reducing transmission mechanism (9) which is used for converting a rotary motion from the electric motor (8) into a linear motion for driving the hydraulic piston (10) or a brake friction plate (12) to move forwards; four wheel-end braking modules (1) are provided; the hydraulic piston (10) is movably arranged, and can move forwards by means of brake hydraulic pressure; and the electric motor (8) of the wheel-end braking module (1) is controlled by the first electronic control module (3) and/or the second electronic control module (4). The electro-hydraulic hybrid braking system for a vehicle is applied to an intelligent driving vehicle braking system. By means of providing the four wheel-end braking modules (1) each having the electric motor (8) and hydraulic control, when the hydraulic control system or the electric motor control system fails such that a braking force cannot be automatically generated, the other system can automatically generate a braking force to slow down the vehicle, thereby improving driving safety and meeting the braking requirement of intelligent driving.

    L'invention concerne un système de freinage hybride électro-hydraulique pour un véhicule, le système comprenant des modules de freinage d'extrémité de roue (1), un module de commande hydraulique (2), un premier module de commande électronique (3) et un second module de commande électronique (4), chacun des modules de freinage d'extrémité de roue (1) comprenant un piston hydraulique (10), un moteur électrique (8) et un mécanisme de transmission de réduction de vitesse (9) qui est utilisé pour convertir un mouvement rotatif provenant du moteur électrique (8) en un mouvement linéaire pour entraîner le piston hydraulique (10) ou une plaque de friction de frein (12) pour un déplacement vers l'avant ; quatre modules de freinage d'extrémité de roue (1) sont fournis ; le piston hydraulique (10) est agencé de façon mobile et peut se déplacer vers l'avant au moyen d'une pression hydraulique de frein ; et le moteur électrique (8) du module de freinage d'extrémité de roue (1) est commandé par le premier module de commande électronique (3) et/ou le second module de commande électronique (4). Le système de freinage hybride électro-hydraulique pour un véhicule est appliqué à un système de freinage de véhicule à entraînement intelligent. Au moyen de la fourniture des quatre modules de freinage d'extrémité de roue (1) présentant chacun le moteur électrique (8) et une commande hydraulique, lorsque le système de commande hydraulique ou le système de commande de moteur électrique tombe en panne de sorte qu'une force de freinage ne peut pas être générée automatiquement, l'autre système peut générer automatiquement une force de freinage pour ralentir le véhicule, ce qui permet d'améliorer la sécurité de conduite et de satisfaire l'exigence de freinage de conduite intelligente.

    一种电液混合的整车制动系统,包括轮端制动模块(1)、液压控制模块(2)、第一电子控制模块(3)和第二电子控制模块(4),轮端制动模块(1)包括液压活塞(10)、电机(8)和用于将来自电机(8)的旋转运动转换为驱动液压活塞(10)或制动摩擦片(12)前进的直线运动的减速传动机构(9),轮端制动模块(1)设置4个,液压活塞(10)为可移动设置且能够通过制动液压前进,轮端制动模块(1)的电机(8)受到第一电子控制模块(3)和/或第二电子控制模块(4)的控制。该电液混合的整车制动系统应用于智能驾驶的整车制动系统,通过设置4组具有电机(8)和液压控制的轮端制动模块(1),在液压控制系统或电机控制系统失效,无法自主产生制动力时,另一系统均可自主产生制动力,使车辆进行减速,提高驾驶安全性,满足智能驾驶的制动需求。


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    Titel :

    ELECTRO-HYDRAULIC HYBRID BRAKING SYSTEM FOR VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈME DE FREINAGE HYBRIDE ÉLECTRO-HYDRAULIQUE POUR VÉHICULE
    一种电液混合的整车制动系统


    Beteiligte:
    YUAN YONGBIN (Autor:in) / ZHANG SHENG (Autor:in) / ZHANG GAOCHAO (Autor:in) / FENG QIFEI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-12-16


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    ELECTRO-HYDRAULIC HYBRID BRAKING SYSTEM FOR VEHICLE

    YUAN YONGBIN / ZHANG SHENG / ZHANG GAOCHAO et al. | Europäisches Patentamt | 2023

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    ELECTRO-HYDRAULIC HYBRID BRAKING SYSTEM FOR VEHICLE

    YUAN YONGBIN / ZHANG SHENG / ZHANG GAOCHAO et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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    Electro-hydraulic hybrid whole vehicle braking system

    YUAN YONGBIN / ZHANG SHENG / ZHANG GAOCHAO et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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    Electro-hydraulic hybrid braking system

    DONG SHILONG / ZHU SONG / ZHANG HAIJIE et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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    Electro-hydraulic hybrid braking system

    DONG SHILONG / ZHU SONG / ZHANG HAIJIE et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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