A power system includes a battery charge path and capacitor charge path arranged in parallel. During an inrush event, a current limiting element restricts current flow along the battery charge path to relieve battery stress. During the inrush event, current flow between the battery and load along a bypass path is also prevented by a switch element. Under steady state charging conditions, the resistance of the current limiting element decreases, thus increasing current flow between the battery and load along the battery charge path. During steady state conditions, a switch circuit controls operation of the switch element to also allow current flow between the battery and load along the bypass path. The change in the resistance of the current limiting element and/or actuation of the switch element by the switch circuit are optionally based on changes in temperature, and are passively effectuated without requiring an external control input signal.

    Un système d'alimentation comprend un trajet de charge de batterie et un trajet de charge de condensateur agencés en parallèle. Pendant un événement d'afflux, un élément de limitation de courant limite une circulation de courant le long du trajet de charge de batterie pour relâcher la contrainte de la batterie. Pendant l'événement d'afflux, une circulation de courant entre la batterie et la charge le long d'un trajet de dérivation est également empêchée par un élément de commutation. Dans des conditions de charge à l'état stable, la résistance de l'élément de limitation de courant diminue, ce qui augmente la circulation de courant entre la batterie et la charge le long du trajet de charge de batterie. Dans des conditions d'état stable, un circuit de commutation commande le fonctionnement de l'élément de commutation pour également permettre une circulation de courant entre la batterie et la charge le long du trajet de dérivation. Le changement de la résistance de l'élément de limitation de courant et/ou l'actionnement de l'élément de commutation par le circuit de commutation sont facultativement basés sur des changements de température, et sont effectués de manière passive sans requérir un signal d'entrée de commande externe.


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    Titel :

    BATTERY STRESS RELIEF SYSTEM WITH BYPASS


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈME DE RELÂCHEMENT DE CONTRAINTE DE BATTERIE AVEC DÉRIVATION


    Beteiligte:
    WU YUANYUAN (Autor:in) / RUSSEL KENNETH JOHN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    04.11.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Battery stress relief system with bypass

    WU YUANYUAN / RUSSELL KEVIN J | Europäisches Patentamt | 2023

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    BATTERY STRESS RELIEF SYSTEM WITH BYPASS

    WU YUANYUAN / RUSSEL KENNETH JOHN | Europäisches Patentamt | 2021

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    Battery stress relief system with bypass

    WU YUANYUAN / RUSSEL KENNETH JOHN | Europäisches Patentamt | 2025

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    BATTERY STRESS RELIEF SYSTEM WITH BYPASS

    WU YUANYUAN / RUSSEL KENNETH JOHN | Europäisches Patentamt | 2025

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    BATTERY STRESS RELIEF SYSTEM

    WU YUANYUAN / RUSSEL KENNETH JOHN | Europäisches Patentamt | 2021

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