An objective of the present invention is to provide a straddled vehicle battery pack (1) that can be charged in a short time with a simple and compact configuration. Provided are a plurality of lithium-ion batteries (11), a case (12), and an electrical connector (13) which is connected to a paired connector and which is attached to the case which transmits a current inputted and outputted with respect to a vehicle body (102). The straddled vehicle battery pack has a charge capacity of 2.5 Ah or greater, a maximum charge voltage from 12 V to 60 V inclusive, and includes a plate-like busbar (14) by which the electrical connector and the plurality of lithium-ion batteries are connected in series rather than parallel, such that electric power converted into motive power for increasing the driving force of a straddled vehicle (100) is received and outputted. The plate-like busbar has a width (W) and a thickness (T) such that the electric power for increasing the driving force of the straddled vehicle is charged by a current flowing through a pathway formed by the series connection under the maximum charge voltage of 12 V to 60 V inclusive.

    L'invention a pour objet de fournir un bloc-batterie de véhicule à selle (1) pouvant être chargé en peu de temps avec une configuration simple et compacte. L'invention concerne une pluralité de batteries lithium-ion (11), un boîtier (12), et un connecteur électrique (13) qui est relié à un connecteur apparié et qui est fixé au boîtier qui transmet un courant entré et sorti par rapport à un corps de véhicule (102). Le bloc-batterie de véhicule à selle a une capacité de charge de 2,5 Ah ou plus, une tension de charge maximale de 12 V à 60 V inclus, et comprend une barre omnibus de type plaque (14) par laquelle le connecteur électrique et la pluralité de batteries lithium-ion sont connectés en série plutôt qu'en parallèle, de telle sorte que l'énergie électrique convertie en puissance motrice pour augmenter la force d'entraînement d'un véhicule à selle (100) est reçue et délivrée en sortie. La barre omnibus en forme de plaque a une largeur (W) et une épaisseur (T) de telle sorte que la puissance électrique pour augmenter la force d'entraînement du véhicule à selle est chargée par un courant circulant à travers un trajet formé par la connexion en série sous la tension de charge maximale de 12 V à 60 V inclus.

    本発明の目的は、簡単な構成で小型化でき短時間で充電可能なストラドルドビークル電池パック(1)を提供する。複数のリチウムイオン電池(11)と、ケース(12)と、相手コネクタと接続され、車体(102)に対し入出力される電流を伝達する前記ケースに取付けられた電気接続コネクタ(13)と、を備える。前記ストラドルドビークル電池パックは、動力に変換されストラドルドビークル(100)の駆動力を増加するための電力を受入れ及び出力するように、2.5Ah以上の充電容量と、12V以上60V以下の最大充電電圧と、前記電気接続コネクタ及び前記複数のリチウムイオン電池を並列無しで直列接続する板状のバスバ(14)とを有し、前記板状のバスバは、前記ストラドルドビークルの駆動力を増加するための電力を、12V以上60V以下の最大充電電圧の下、前記直列接続で形成された一つの経路を流れる電流で充電するような幅(W)及び厚み(T)を有する。


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    STRADDLED VEHICLE BATTERY PACK AND STRADDLED VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    BLOC-BATTERIE DE VÉHICULE À SELLE ET VÉHICULE À SELLE
    ストラドルドビークル電池パック及びストラドルドビークル


    Beteiligte:
    HINO HARUYOSHI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-10-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    STRADDLED VEHICLE BATTERY PACK AND STRADDLED VEHICLE

    HINO HARUYOSHI | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Straddled vehicle battery pack and straddled vehicle

    HARUYOSHI HINO | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Straddled vehicle battery pack and straddled vehicle

    HARUYOSHI HINO | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Straddled vehicle engine unit and straddled vehicle

    HOTTA MINORU / NONOGAKI YOSHIHIKO / IWAMOTO KAZUTERU et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    STRADDLED-VEHICLE AUTHENTICATION SYSTEM AND STRADDLED VEHICLE

    MAEKAWA KOJI / MORIKUNI DAICHI / OTA MITSUHIRO et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff