The purpose of the present invention is to provide a straddled vehicle battery pack capable of being reduced in size by a simple configuration and capable of being charged in a short time. A straddled vehicle battery pack (1) is provided with: a plurality of lithium-ion batteries (11); a case (12) for housing the plurality of lithium-ion batteries; and an electrical connection connector (13) connected to a mating connector provided on the vehicle body of a straddled vehicle (100) and transferring current that is input to and output from the vehicle body. The straddled vehicle battery pack has a charge capacity of 2.5Ah or more, a maximum charge voltage of 12V to 60V, inclusive, and a non-parallel series connection structure of the plurality of lithium-ion batteries each having a continuous maximum charge rate of 10C or more so that electric power converted to motive power and used for increasing the drive force of the straddled vehicle is received and output, wherein said maximum charge voltage is a voltage corresponding to the voltage across both ends of the series connection.

    La présente invention a pour but de fournir un bloc-batterie de véhicule à selle pouvant être réduit en taille par une configuration simple et pouvant être chargé en un court laps de temps. La solution selon l'invention porte sur un bloc-batterie de véhicule à selle (1) étant pourvu : d'une pluralité de batteries au lithium-ion (11) ; un boîtier (12) pour loger la pluralité de batteries au lithium-ion ; et un connecteur de connexion électrique (13) connecté à un connecteur homologue disposé sur le corps de véhicule d'un véhicule à selle (100) et transférant le courant qui entre et sort du corps du véhicule. Le bloc-batterie de véhicule à selle possède une capacité de charge de 2,5 Ah ou plus, une tension de charge maximale de 12V à 60V, inclus, et une structure de connexion en série non parallèle de la pluralité de batteries au lithium-ion présentant chacune un taux de charge maximal continu de 10 C ou plus de telle sorte que l'énergie électrique convertie en puissance motrice et utilisée pour augmenter la force d'entraînement du véhicule à selle est reçue et délivrée en sortie, ladite tension de charge maximale étant une tension correspondant à la tension aux deux extrémités de la connexion en série.

    本発明の目的は、簡単な構成で小型化でき短時間で充電可能なストラドルドビークル電池パックを提供することである。ストラドルドビークル電池パック(1)は、複数のリチウムイオン電池(11)と、前記複数のリチウムイオン電池を収容するケース(12)と、ストラドルドビークル(100)の車体に設けられる相手コネクタと接続され、前記車体に対し入出力される電流を伝達する電気接続コネクタ(13)と、を備える。前記ストラドルドビークル電池パックは、動力に変換され前記ストラドルドビークルの駆動力を増加するための電力を受入れ及び出力するように、2.5Ah以上の充電容量と、12V以上60V以下の最大充電電圧と、各々が10C以上の連続最大充電レートを有する前記複数のリチウムイオン電池の並列無しの直列接続構造とを有し、前記最大充電電圧は、前記直列接続の両端の電圧に対応する電圧である。


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    Titel :

    STRADDLED VEHICLE BATTERY PACK AND STRADDLED VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    BLOC-BATTERIE DE VÉHICULE À SELLE ET VÉHICULE À SELLE
    ストラドルドビークル電池パック及びストラドルドビークル


    Beteiligte:
    HINO HARUYOSHI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-10-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    STRADDLED VEHICLE BATTERY PACK AND STRADDLED VEHICLE

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