Ein Verfahren zum Verzögern eines einspurigen Kraftfahrzeugs hat die folgenden Schritte: a) Bestimmen eines für ein gewünschtes Fahrmanöver benötigten Gesamtmoments (GM) eines Rades (12) des Kraftfahrzeugs durch eine Steuereinheit (22) des Kraftfahrzeugs, b) Ermitteln eines Bremsenteilmoments (B) und eines Motorteilmoments (M) durch die Steuereinheit (22) in Abhängigkeit des benötigten Gesamtmoments (GM), und c) Erzeugen des Bremsenteilmoments (B) am Rad (12) durch Ansteuern einer Bremsanlage des Kraftfahrzeugs durch die Steuereinheit (22) und Erzeugen des Motorteilmoments (M) am Rad (12) durch Ansteuern eines Motors des Kraftfahrzeugs durch die Steuereinheit (22). Ferner ist ein einspuriges Kraftfahrzeug beschrieben.

    The invention relates to a method for decelerating a single-track motor vehicle, comprising the following steps: a) determining, by means of a control unit (22) of the motor vehicle, a total torque (GM) of a wheel (12) of the motor vehicle required for a desired riding manoeuvre, b) determining, by means of the control unit (22), a braking partial torque (B) and a motor partial torque (M) as a function of the total torque (GM) required, and c) generating the braking partial torque (B) on the wheel (12) by controlling a brake system of the motor vehicle by means of the control unit (22) and generating the motor partial torque (M) on the wheel (12) by controlling a motor of the motor vehicle by means of the control unit (22). The invention furthermore relates to a single-track motor vehicle.

    La présente invention concerne un procédé de décélération d'un véhicule automobile à voie unique, comprenant les étapes consistant à : a) déterminer, au moyen d'une unité de commande (22) du véhicule automobile, un couple total (GM) d'une roue (12) du véhicule automobile nécessaire à une manœuvre de conduite souhaitée, b) déterminer, au moyen de l'unité de commande (22), un couple partiel de freinage (B) et un couple partiel de moteur (M) en fonction du couple total (GM) requis, et c) générer le couple partiel de freinage (B) sur la roue (12) en commandant un système de freinage du véhicule automobile au moyen de l'unité de commande (22) et générer le couple partiel de moteur (M) sur la roue (12) en commandant un moteur du véhicule automobile au moyen de l'unité de commande (22). La présente invention concerne également un véhicule automobile à voie unique.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    VERFAHREN SOWIE KRAFTFAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    METHOD AND MOTOR VEHICLE
    PROCÉDÉ ET VÉHICULE AUTOMOBILE


    Beteiligte:
    HUELSMANN FLORIAN (Autor:in) / LORCH ANDREAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-10-07


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Verfahren sowie Kraftfahrzeug

    HUELSMANN FLORIAN / LORCH ANDREAS | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    VERFAHREN SOWIE KRAFTFAHRZEUG

    HUELSMANN FLORIAN / LORCH ANDREAS | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Antriebsanordnung für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug sowie Verfahren

    KRELL MICHAEL / MOSER TILO / BERGMANN DOMINIK et al. | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Sicherheitssystem, Verfahren sowie Kraftfahrzeug

    ZIMMERMANN MICHAEL / MESCH ROBERT / HILGERT ERIC | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Antriebswelle für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug sowie Verfahren

    KOECK ALEXANDER / JAIPURIA ANIRUDH / SUCKART DOMINIK | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff