Vehicle road usage is monitored via vehicle-to-everything (V2X) communication. From each of a plurality of vehicles via one or more RSUs communicating with vehicles using V2X communication, anonymized data is received indicating routing of the respective vehicle along roadways over time and location. From each of the plurality of vehicles via the one or more RSUs, non-anonymized usage amounts are received indicative of a cost incurred by the respective vehicle for overall usage of the roadway by the respective vehicle, the usage amounts being computed by the respective vehicle according to usage metrics broadcast by the one or more RSUs. Roadway areas of high roadway usage are identified according to the anonymized data. The usage metrics are updated to incentivize alternative routes to routes traversing the roadway areas of high roadway usage. The usage metrics, as updated, are broadcast for receipt by the plurality of vehicles.

    L'usage routier d'un véhicule est surveillée au moyen d'une communication de véhicule à tout (V2X). Des données anonymisées, reçues de chaque véhicule d'une pluralité de véhicules par le biais d'une ou de plusieurs RSU communiquant avec les véhicules à l'aide d'une communication V2X, indiquent l'acheminement du véhicule respectif le long des routes au fil du temps ainsi que l'emplacement. Des quantités d'utilisation non anonymisées, reçues de chaque véhicule de la pluralité de véhicules par le biais de la ou des RSU, indiquent un coût encouru par le véhicule respectif pour une utilisation globale de la route par le véhicule respectif, les quantités d'utilisation étant calculées par le véhicule respectif en fonction des mesures d'utilisation diffusées par la ou les RSU. Des zones routières à usage routier élevé sont identifiées en fonction des données anonymisées. Les mesures d'utilisation sont mises à jour pour promouvoir des itinéraires alternatifs aux itinéraires traversant les zones routières à usage routier élevé. Les mesures d'utilisation, telles que mises à jour, sont diffusées en vue d'être reçues par la pluralité de véhicules.


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    Titel :

    V2X VEHICLE ROAD USAGE


    Weitere Titelangaben:

    USAGE ROUTIER D'UN VÉHICULE V2X


    Beteiligte:
    IBRAHIM SAMER (Autor:in) / ZAGAJAC JOVAN MILIVOJE (Autor:in) / BANDI KRISHNA (Autor:in) / AHMAD SYED AMAAR (Autor:in) / NEISHABOORI AZIN (Autor:in) / DAS SUSHANTA (Autor:in) / VUKOVIC IVAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    24.06.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES / G07B Fahrkartenausgeber , TICKET-ISSUING APPARATUS / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



    V2X vehicle road usage

    IBRAHIM SAMER / ZAGAJAC JOVAN MILIVOJE / BANDI KRISHNA et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    V2X vehicle road usage

    IBRAHIM SAMER / ZAGAJAC JOVAN MILIVOJE / BANDI KRISHNA et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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    Vehicle testing as synthesis of road usage

    Ensor,D. / Freight Rover Vans,GB | Kraftfahrwesen | 1989


    CONVERTIBLE VEHICLE FOR ROAD, AIR, AND WATER USAGE

    SEIFORD DONALD S | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Vehicle-based toll and road usage adjustment and handling

    BANDI KRISHNA / HAMILTON BRENNAN / ZAHN J ¨ 1 RGEN et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff