Provided is a motorbike tire having improved draining performance and achieving both dry performance and wet performance. A motorbike tire 10 is provided with a tread portion 11 that is formed in an annular shape. The tread portion 11 comprises main grooves 12. At least one of a rotationally leading-side groove wall and a rotationally trailing-side groove wall of at least one main groove 12a among the main grooves 12 has two or more expanded-width portions expanding outward in a groove width direction.
L'invention concerne un pneu de motocyclette ayant des performances de drainage améliorées et offrant à la fois des performances sèches et des performances humides. Un pneu de motocyclette (10) est pourvu d'une partie bande de roulement (11) qui est formée sous une forme annulaire. La partie bande de roulement (11) comprend des rainures principales (12). Une paroi de rainure côté avant en rotation et/ou une paroi de rainure côté arrière en rotation d'au moins une rainure principale (12a) parmi les rainures principales (12) présentent au moins deux parties à largeur étendue s'étendant vers l'extérieur dans une direction de largeur de rainure.
排水性能を向上させ、ドライ性能とウェット性能とを両立させた自動二輪車用タイヤを提供する。 環状に形成されたトレッド部11を備えた自動二輪車用タイヤ10であり、トレッド部11が主溝12を有し、主溝12のうち、少なくとも1本の主溝12aの、回転方向先着側溝壁および回転方向後着側溝壁のうち少なくとも一方が、溝幅方向外側に広がった拡幅部を2以上有する。
MOTORBIKE TIRE
PNEU DE MOTOCYCLETTE
自動二輪車用タイヤ
2021-04-01
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |